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[多选题]1号线制动能耗装置吸收电阻温度保护
A.I
B.III段温度分别为()。
C.150度
D.170度
E.200度
F.250度
[简答题]1号线制动能耗装置吸收电阻温度保护I、II、III段温度分别为( )。
[判断题]隔离开关操作员确认调度回复及隔离开关合闸安全确认信号后按压隔离开关合闸按钮,该股道(列位)隔离开关合闸,LED显示屏显示“有电”。
A.正确
B.错误
[多选题]制动能耗正极隔离开关柜内装有()。
A.隔离开关QS
B.线路接触器KM1
C.充放电电阻RC
D.电压传感器SV1
E.预充电电磁接触器KM2
[多选题]制动能耗正极隔离开关柜主要具有()功能。
A.执行制动能量消耗装置与电网接通或分离
B.电网滤波
C.斩波
D.系统故障保护
[判断题]当发生隔离开关合闸不到位时,可以拉开隔离开关再次合闸。
A.正确
B.错误
[判断题]隔离开关手动操作合闸后必须检查触头的接触情况,采用远距离控制隔离开关合闸操作后可不必检查触头的接触情况。
A.正确
B.错误
[简答题]隔离开关合闸前必须确认( )
A、该股道接地线已拆除 B、车顶及平台物品已出清C、平台门锁闭良好 D、车底及客室无人员作业
[多选题]隔离开关合闸前必须确认()
A.该股道接地线已拆除
B.车顶及平台物品已出清
C.平台门锁闭良好
D.车底及客室无人员作业
E.略
F.略
G.略
H.略
[简答题]简述HXD1电力机车高压隔离开关合闸过程?
[判断题]登顶安全门出现故障时。在隔离开关合闸前,监护员和隔离开关操作员在确认所有无电作业完毕,并共同登顶确认人员已全部下顶、翻板已全部收回到位,隔离开关操作员用铁链将故障安全门锁闭,悬挂好“此门故障,严禁进入”警示牌后向调度汇报,监护员不用再检查确认了。
A.正确
B.错误