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[单选题]计算到发线通过能力采用直接计算法时,到发线空费系数,其值取为( )。
A.0.15~0.2
B.0.1~0.15
C.0.25~0.3
D.0.3~0.4
[判断题]( )计算到发线通过能力采用直接计算法时,到发线空费系数,其值取0.15~0.2。
A.正确
B.错误
[单选题]车站通过能力包括( )通过能力和到发线通过能力。
A.咽喉道岔
B.咽喉道岔组
C.咽喉
D.编发线
[判断题]( )车站通过能力包括咽喉通过能力和到发线通过能力。
A.正确
B.错误
[单选题]到发线通过能力小于咽喉通过能力时,车站通过能力应取( )。
A.咽喉通过能力
B.到发线通过能力
C.两者平均值
D.两者最大值
[判断题]( ) 车站到发线通过能力与咽喉通过能力不一致时,取其中最小值作为车站的最终通过能力。
A.正确
B.错误
[单选题]到发线通过能力计算多采用( )。
A.直接计算法
B.图解法
C.利用率计算法
D.分析比较法
[单选题]到发线通过能力的计算单位表示为( )。
A.列/年
B.对/年
C.对/天
D.列/天
[判断题]货物列车到发线通过能力应按方向分别计算接车和发车能力。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]计算到发线容车数时,附加制动距离按()m计算。
A.50
B.40
C.30
D.14.3
[判断题]计算到发线容车数时,附加制动距离按14.3m计算。
A.正确
B.错误
[判断题]( )到发线通过能力是指到达场、出发场、直通场或到发场中办理列车到发作业的线路,一昼夜能够接、发各方向的货物(旅客)列车数和运行图规定的旅客(货物)列车数。
A.正确
B.错误
[单选题]计算货物列车到发线通过能力利用率K时,被除数是( )。
A.T总
B.T总-∑t妨
C.T总-∑t占
D.T总-∑t固
[判断题]( )货物列车到发线通过能力采用直接计算法或利用率计算法计算。
A.正确
B.错误
[单选题]计算编发线通过能力公式中,t编发系指( )占用辩发线的时间。
A.编组作业
B.出发作业
C.一个列车
D.编发列车