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[单选题]CRH1动车组轮对四级修车轮与车轴组装后，须进行（ ）反压检测。反压检测不合格的须更车轮。
A.0.7
B.0.8
C.0.9
D.1
[填空题]CRH1动车组轮对四级修车轮表面由轮装制动盘散热筋板接触产生的压痕，深度小于等于 （ ）时，可打磨清除高点、毛刺，并圆滑过渡。
[多选题]CRH1动车组轮对四级修KWD联轴节四级修时更新各密封垫、内六角螺栓、止挡环、中心板、连接螺栓及( )。
A.O 型圈
B.注油堵
C.联轴节油
D.联轴节轴
[简答题]CRH1型动车组四级修构架螺纹孔判定标准？
[多选题]CRH1动车组轮对四级修加工后，检查轮装制动盘片剩余磨耗量，不换轮轮径＜860mm时须满足（ ）mm，不换轮轮径≥860mm时须满足（ ）mm。
A.≥0.5
B.≥1.0
C.≥1.5
D.≥2.0
[多选题]CRH1动车组轮对四级修KWD联轴节齿套和齿毂的序列号出现下列（ ）情况之一时须成套更换
A.无序列号。
B.序列号不清楚
C.序列号不一致
D.齿套和齿毂任一部件需要更新时
[多选题]CRH1动车组轮对四级轮装制动盘斜磨耗（CRH1A-250/CRH1B/1E）和（CRH1A-200要求分别为（ ）mm。
A.0.5
B.0.8
C.1.5
D.2
[多选题]CRH1动车组轮对四级轮装制动盘凹入磨耗（CRH1A-250/CRH1B/1E）和（CRH1A-200要求分别为（ ）mm。
A.0.5
B.0.8
C.1.5
D.2
[多选题]CRH1型动车组轮对三级修，轴装制动盘剩余磨耗三级修和四级修标准分别为（ ）mm和（ ）mm。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[单选题]CRH1动车组构架轮对分离下导盖套筒（ ）。
A.21
B.24
C.19
D.18
[简答题]CRH1型动车组转向架四级修联轴节组装有哪些技术要求？
[填空题]CRH1型动车组拖车轮对制动盘效验力矩为（ ）Nm。
[填空题]CRH1型动车组动车轮对制动盘效验力矩为（ ）Nm。
[填空题]CRH1动车组轮对四级修车轮退卸后，车轮毂孔表面出现纵向划伤、拉伤，深度小于等于（ ）时，可打磨清除高点、毛刺，并圆滑过渡。
[填空题]CRH1动车组轮对四级修车轮辐板、轮毂、轮辋等部位的磕碰伤缺陷，深度不大于（ )时，可打磨清除高点、毛刺，并圆滑过渡。
[多选题]CRH1A型动车组轮对特点有（）
A.直辐板式整体车轮，130毫米圆锥滚子轴承
B.空心车轴，轴端设有设备安装接口
C.制动单元装于端梁上
D.车轮踏面外形LMA，轮对内侧距离1353毫米
[填空题]CRH1型动车组转向架四级修空簧安装座的校验力矩为（）Nm。
[判断题]CRH1动车组为5动2拖动力分散型动车组。
A.正确
B.错误
