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发布时间:2023-11-02 05:11:09

[单选题]运行中变压器油的闪点不得低于()℃。
A.145
B.140
C.135

更多"[单选题]运行中变压器油的闪点不得低于()℃。"的相关试题:

[单选题]运行中的变压器油闪点不低于( )℃.
A.80
B.135
C.120
D.140
[单选题]运行中变压器油的闭口闪点与新油原始测定值相比不低于(____)℃。
A.A.6
B.B.7
C.C.8
D.D.10
[单选题]运行中变压器油闪点的标准是不比新油原始测定值低(____)℃。
A.A 5
B. B 8
C. C 10
D. D 15
[单选题]油浸式变压器运行中的顶层油温不得高于( )℃,温升不得超过55K。
A.80
B.85
C.90
D.95
[单选题]变压器严重漏油使油面降低,并低于有危及变压器运行的指示限度时,应立即停用变压器。
A. 对
B. 错
[判断题]变压器运行中发生严重漏油,使油面下降到低于油位计的指示限度时,应立即停止运行。()
A.正确
B.错误
[判断题]根据铁路电力管理规则 ( 铁运[1999]103号 ),运行变压器油面低于油位指标器下限时,运行中应坚强监视。
A.正确
B.错误
[判断题]
变压器大量漏油致使油面下降,低于油位指示计的指示限度时,应重点加强监视运行。
A.正确
B.错误
[单选题]GB/T 7595-2008《运行中变压器油质量》规定运行油的闪点≥(____)℃
A.A、135
B.B、140
C.C、145
D.D、150
[单选题]油浸式电力变压器运行中,上层油温不宜经常超过()。
A.80℃
B.85℃
C.105℃
D.135℃
[多选题]变压器运行中出现假油面的原因可能是()。
A.油标管堵塞
B.呼吸器堵塞
C.防爆管通气孔堵塞
D.变压器过负荷
[多选题]变压器运行时,出现油面过高或有油从油枕中溢出时,应()。
A.如因环境温度过高引起油枕溢油时,应加强监视,不用处理
B.如因环境温度过高引起油枕溢油时,应放油处理
C.应经当值调度员同意后,将重瓦斯保护改接信号,然后疏通呼吸器或油标管
D.检查变压器的负荷和温度是否正常,如果负荷和温度均正常,则可以判断是因呼吸器或油标管堵塞造成的假油面
[单选题]《铁路电力管理规则》103号,油浸式电力变压器运行中,上层油温不宜经常超过()。
A.80℃
B.85℃
C.105℃
D.135℃
[判断题]变压器严重漏油时,应将变压器停止运行,查清楚漏油部位,进行处理,严重漏油的变压器不得继续运行,防止发生更严重的后果。( )
A.正确
B.错误

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