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[判断题]司机确认无法处理故障或故障处理时间达到4min后还无法动车时，通过行车调度员向指导司机提出技术支援的请求。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]司机确认无法处理故障或故障处理时间达到4min后还无法动车时，通过行车调度员向 提出技术支援的请求，并继续处理故障。
[单选题]正线载客列车故障处理时间原则上为（ ）分钟，若司机确认无法处理申请救援时，应立即组织救援；
A.2
B.4
C.6
D.8
[判断题]处理故障时，要打开司机室的照明，3分钟内经处理仍无法动车时即时报行调，故障处理时间原则上控制在8分钟以内。
A.正确
B.错误
[判断题]处理故障时，要打开司机室的照明，4分钟内经处理仍无法动车时即时报行调，故障处理时间原则上控制在7分钟以内。
A.正确
B.错误
[判断题]原则上对电客车故障处理的总体时间不能超过10分钟。若在10分钟处理时间内司机确定故障无法处理，可直接申请救援。
A.正确
B.错误
[判断题]操纵司机在运行中，由于副司机处理不了机车故障，司机可以离开座位检查处理故障。
A.正确
B.错误
[单选题]正线载客列车故障处理时间原则上为4分钟，若（ ）确认无法处理申请救援时，应立即组织救援；
A.行车调度
B.检修调度
C.车辆驻站人员
D.司机
[判断题]电客列车发生列车突然处于收车状态，无法激活故障，司机按照其它类故障应急处置进行处理。
A.正确
B.错误
[判断题]当列车出现故障时，司机应先看DMI屏判断信号故障还是车辆故障，司机应优先处理车辆故障。
A.正确
B.错误
[单选题]处理故障时，要打开司机室的照明，（ ）分钟内经处理仍无法动车时即时报行调，故障处理时间原则上控制在（ ）分钟以内。
A.3，5
B.4，6
C.3，7
D.4，7
E.——
F.——
[多选题]现场确认或处理故障、火灾、乘客报警等情况需要，司机离开驾驶室之前，应做好（）、（）等安全措施
A.乘客服务
B.汇报行调
C.列车防溜
D.误启动
E.——
F.——
[多选题]电客列车司机在处理故障时，司机室设备柜内旋钮按钮按压时间需要大于5秒的有（ ）。
A.A、ATC复位
B.B、MVB复位
C.C、强迫泵风
D.D、充电机应急启动
E.E、列车激活
[判断题]电客列车发生列车主控端无法转换，司机按照控制类故障应急处置进行处理。
A.正确
B.错误
[单选题]当车辆或信号设备发生故障时，司机按《电动客车故障处理指南》处理故障并合理掌握（）时机，如故障在规定时间内无法排除且在申请技术支援后仍无法处理，电动客车不能运行时，按行车调度员命令做好救援准备。
A.制动
B.停车
C.与行车调度员汇报
D.减速
