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[单选题]在车体上为两个空气弹簧设置了（ ），使车体地板面的高度保持恒定。
A.高度阀
B.差压阀
C.减振器
D.抗侧滚扭杆
[单选题] CW-200K型转向架落车调整时:高度阀体安装在车体上,高度阀水平杆应与地面平行(空气簧充气状态),可通过高度阀( )联接螺栓调整。
A.竖杆
B.,连杆
C.横杆
D.直杆
[判断题]在每个转向架的两个空气弹簧之间安装有两个差压阀
A.正确
B.错误
[判断题]两个空气弹簧对称地安装在构架纵向中心线的两侧，车体直接落在两个空气弹
簧盖板上。
A.正确
B.错误
[单选题]差压阀设置在两空气弹簧之间，当两空气弹簧的压力差超过（ ）时， 阀门打开，两空气弹簧连，防止一侧空气弹簧过度充风而导致车体侧翻。
A.1.0bar
B.1.5bar
C.2.0bar
D.2.5bar
[判断题]差压阀设置在两空气弹簧之间，当两空气弹簧的压力差超过1.0bar时， 阀门打开，两空气弹簧连，防止一侧空气弹簧过度充风而导致车体侧翻。
A.正确
B.错误
[填空题]为了保证车辆的运行安全,在两个空气弹簧的附加气室之间安装（ ）。
[判断题]在枕梁上设转向架中心销、空气弹簧安装面，空气弹簧安装面中心设置空簧进气口。
A.正确
B.错误
[单选题]A-D-003 3
重庆单轨列车同一转向架的两个空气弹簧压力差达到（ ）KPa时自动调整压力差。
A.50
B.100
C.150
D.200
[判断题]A-D-004 3
重庆单轨列车同一转向架的两个空气弹簧压力差达到100KPa时自动调整压力差。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]CRH6A统动车组空气弹簧高度测量标准：使用直角尺测量空气弹簧车体安装面与空气弹
簧构架安装面之间高度距离。允许值：（270+t）+( )-（）mm，其中t为调整板厚度。如
果超出此范围，须按上次高级修（含新造）时该空气弹簧对应的高度进行调整。
A.1、6
B.6、3
C.6、2
D.6、5
[单选题]一个差压阀（装在车体上），设置在两空气弹簧之间，当两空气弹簧的压力差超过（ ）时， 阀门打开，两空气弹簧连通，防止一侧空气弹簧过度充风而导致车体侧
翻。
A.1.2bar
B.1.3bar
C.1.4bar
D.1.5bar
[单选题]59.CRH6A统动车组空气弹簧高度测量标准：使用直角尺测量空气弹簧车体安装面与空气弹簧构架安装面之间高度距离。允许值：(270+t)+（） -（）mm，其中t为调整板厚度。如果超出此范围，须按上次高级修（含新造）时该空气弹簧对应的高度进行调整。
A.A) 1、6
B.B) 6、3
C.C) 6、2
D.D) 6、5
[单选题]每个轴箱的弹簧座上设置两组弹簧，每组由内、中、外三个弹簧组成，( )弹簧为左旋，其余两个为右旋，材料均为60Si2Mn。
A.内
B.中
C. 外
[判断题]空气弹簧与车体组装时，要求接触面完全接触，在空气弹簧未完全受力时，空气弹簧可自由转动。
A.正确
B.错误
[判断题]空气弹簧系统由空气弹簧、高度阀和附加空气室通过管路连接而成。
A.正确
B.错误
[单选题] 空气弹簧转向架组装落成,应对空气弹簧进行( )的气密封试验。
A.400kPa
B.450kPa
C.500kPa
D.600kPa
[单选题]客车空气弹簧差压阀试验时，要求两侧的空气弹簧压力差不得超过( )。
A.150KPa
B.190KPa
C.150±20KPa
D.190±20KPa
[单选题]空气弹簧高度调整阀调整杆转动一圈，空气弹簧升(降)( )。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
