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[判断题]遇多方向发车车站区间作业进入时，司机可以在区间作业模式下进行GYK支线操作。CGF4.3)( )
A.正确
B.错误
[填空题]单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据（ ） 查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，方可填发路票。
[单选题]双线双方向区段车站，反方向发车时，发车站确认控制台上（）表示区间空闲并取得接车站同意后，方可准备发车进路，开放出站信号。
A.辅助按钮表示灯
B.区间占用表示灯
C.排列进路表示灯
D.发车表示灯
[判断题]单线或双线正方向发车（正方向首列发车）时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，方可填发路票。
A.正确
B.错误
[单选题]单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，方可填发（ ）。
A.绿色许可证
B.路票
C.发车进路通知收书
D.调度命令
[填空题] 单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认,在发车进路准备妥当后,方可填发( )。(应知应会-《技规》第321条)
[单选题]单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据（ ）查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，方可填发路票。
A.《行车日志》
B.停电标识牌
C.轨道电路
D.各种表示灯
[多选题]单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据（ ）查明区间已空闲，并取得接车站承认的（ ），在发车进路准备妥当后，方可填发路票。
A.《行车日志》
B.电话号码
C.设备
D.电话记录号码
