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发布时间:2023-10-08 10:57:10

[判断题]列车已经接近车站或未出站,列车发生轻微爆炸、冒烟、初期火情,暂不危及行车及旅客安全时,应运行至车站或停在站内开展应急处置。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]列车已经接近车站或未出站,列车发生轻微爆炸、冒烟、初期火情,"的相关试题:

[判断题]需退行至站内的列车,接近车站时,在列车尾部担任瞭望指挥工作的随车机械师(车辆乘务员)或指派的胜任人员需向列车调度员(非集控站为车站值班员)询问进站进路准备情况,根据进站信号机的显示指挥列车进站或机外停车。《行细》第90条
A.正确
B.错误
[判断题]列车接近车站、进站和出站,列车到达终点站时,接发车人员应及时向车站值班员报告列车进出站的情况(能从设备上确认的除外)。( ) (应知应会-《技规》第360条)
A.正确
B.错误
[判断题]列车接近车站、进站和出站时,扳道员应及时间车站值班员报告列车进出站情况。( )
A.正确
B.错误
[填空题]列车接近车站、进站和出站时,接车人员应及时向车站值班员报告 和列车运行(能从设备上确认的除外)。
[填空题]( )指相对于列车列车运行方向相反的车站,一般指列车已经越过的车站。
[单选题] 列车接近车站、进站和出站时,()应及时向车站值班员报告列车进出站的情况(能从设备上确认者除外)。
A.调车人员
B.客运人员
C.接发车人员
D.行包装卸人员
[判断题]列车接近车站、进站和出站时,接发车人员应及时向车站值班员报告列车进出站的情况(能从设备上确认的除外)。
A.正确
B.错误
[单选题]列车接近车站、进站和出站时,()应及时向车站值班员报告列车进出站的情况(能从设备上确认者除外)。
A.调车人员
B.客运人员
C.接发车人员
D.行包装卸人员
[单选题]在散自律下,当列车接近关系区间(车站)两端站前,列车调度员(车站操作方式为车站值班员)确认司机仍未收到调度命令时,应()。《行细》第36条
A.人工干预调度集中设备不得自动触发发车进路
B.人工干预调度集中设备使其自动触发发车进路
[判断题]列车接近车站通知助理值班员接车时,车站值班员用语是:"错误道接车"。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]列车到达前方站未恢复或列车在车站发生故障时,行调通知司机和车站,由车站指派站务人员添乘驾驶室进行监控,司机以 NRM 模式限速( )运行至前方终点站或就近存车线退出服务。
A.55km/h(原线路限速在60km/h以下的,按原限速运行)
B.60km/h(原线路限速在60km/h以下的,按原限速运行)
C.60km/h(原线路限速在50km/h以下的,按原限速运行)
D.55km/h(原线路限速在55km/h以下的,按原限速运行)
[判断题]接近车站预告标:在接近车站300米、200米位置分别设置接近车站预告标;在接近车站100米位置设置站名标。
A.正确
B.错误
[判断题]列车接近车站,司机主动呼叫车站的车机联控方式为问路式车机联控。《行细》用语说明
A.正确
B.错误
[判断题]列车到达前方站未恢复或列车在车站发生故障时,行调通知司机和车站,由车站派监控人员(由值班站长或可胜任人员担任)添乘驾驶室,司机以EUM模式限速60km/h(原线路限速在60km/h以下的,按原限速运行)运行。( )
A.正确
B.错误
[单选题]( )主要用于当前方列车或车站发生突发事件、故障导致列车晚点时调整列车运行间隔或防止后续列车在区间停车。
A.扣车
B.越站
C.人工限速
D.调整发车时间
[判断题]列车晚点造成车站旅客积压时,车站应按照列车晚点情况进行处置,加强旅客组织,防止发生旅客伤害事件。
A.正确
B.错误

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