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[判断题]辙叉偏磨是由单侧通过列车次数较多造成的。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]辙叉偏磨是由单侧通过的列车次数较多造成的,下列( )不是预防养护的措施。
A.焊补偏磨辙叉
B.倒换方向使用
C.加强偏磨部位捣固,且兼顾辙叉水平状态
D.更换辙叉
[单选题]A-D-B-001 4 2 2
辙叉偏磨是由单侧通过的列车次数较多造成的，下列( )不是预防养护的措施。
A.焊补偏磨辙叉
B.倒换方向使用
C.加强偏磨部位捣固，且兼顾辙叉水平状态
D.更换辙叉
[填空题]辙叉偏磨是由 ( ) 通过列车次数较多造成的。
[填空题] 实设超高在满足上述条件下，货物列车较多时，宜减小（ ），旅客列车较多时宜减小（ ）。
[单选题]正点列车次数500列，实际开行列车数550列，列车正点率（ ）。
A.A.50%
B.B.70%
C.C.90.9%
D.D.100%
[判断题]（ ）实设超高在满足有关条件下，货物列车较多时，宜减小Hg，旅客列车较多时宜减小Hc。
A.正确
B.错误
