更多"[单选题]关于列车管控制模块BPCP，下列说法错误的是( )。"的相关试题:
[单选题]关于制动主管控制模块BPCP,下列说法错误的是( )。
A.制动主管控制模块 BPCP 响应均衡风缸的压力变化 ,从而实现制动主管的充风排 风及保压。
B.制动主管控制模块 BPCP 相当千 DK-1 制动机的中继阀。
C.紧急制动时 ,制动主管控制模块 BPCP 不动作。
[单选题]关于制动管控制模块BPCP，下列说法错误的是（ ）。
A.制动管控制模块BPCP响应均衡风缸的压力变化,从而实现制动管的充风、排风及保压
B.制动管控制模块BPCP相当于DK-1制动机的中继阀
C.紧急制动时,制动管控制模块BPCP不动作
[单选题] 关于列车管控制模块 BPCP, 下列说法错误的是 ( )。
A.列车管控制模块 BPCP响应均衡风缸的压力变化, 从而实现列车管的充风、排风及保压。
B. 列车管控制模块 BPCP相当于 DK- 1 制动机的中继阀。
C. 紧急制动时, 列车管控制模块 BPCP不动作。
[单选题]18.关于列车管控制模块BPCP,下列说法错误的是( )。
A.列车管控制模块BPCP响应均衡风缸的压力变化,从而实现列车管的充风、排风及保压。
B.列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机的中继阀。
C.紧急制动时,列车管控制模块BPCP不动作。
[单选题]关于消防控制室说法错误的是（）。
A.设有火灾自动报警设备和消防设施控制设备
B.有用于接收、显示、处理火灾报警信号，控制相关消防设施的专门处所
C.是利用固定消防设施处置火灾的信息指挥中心
D.不是建筑内消防设施控制中心的枢纽
