题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-06-21 01:33:39

[判断题]尖轨辊轮安装不到位,造成尖轨轨底卡在辊轮上,是造成尖轨与导轨离缝的原因。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]尖轨辊轮安装不到位,造成尖轨轨底卡在辊轮上,是造成尖轨与导轨"的相关试题:

[简答题]《钢轨探伤管理办法》中规定将焊缝的全断面分为轨头、轨腰和轨底三个部位,其中轨底部位包括轨脚和轨底三角区,并将轨脚分为<--NRC-->档。
[判断题]尖轨在闭合状态下,尖轨轨底与辊轮的间隙应为1~2mm;尖轨在斥离状态下,尖轨轨底与滑床台上表面的间隙应为1~3mm。
A.正确
B.错误
[判断题]普通道岔尖轨是用普通钢轨将轨底刨切一部分,叠盖在基本轨的轨底上,称为爬坡式尖轨。
A.正确
B.错误
[单选题]客运专线道岔采用60D40钢轨,基本轨轨底与AT轨轨底的高差达( )mm。
A.36
B.34
C.32
D.24
[判断题]弹性可弯式尖轨在尖轨跟端前4~5根岔枕处,把尖轨两侧轨底切掉一部分,使轨底与轨头同宽,形成弹性可弯段,实现尖轨的扳动
A.正确
B.错误
[判断题]尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时,可整修尖轨或心轨,消除其拱腰。
A.正确
B.错误
[单选题]尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时,可整修尖轨或心轨,消除其( )。
A.侧弯
B.肥边
C.锈蚀
D.拱腰
[判断题](47232)( )普通道岔尖轨是用普通钢轨将轨底刨切一部分,叠盖在基本轨的轨底上,称为爬坡式尖轨。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]由于客专线道岔采用60D40钢轨,使基本轨轨底与AT轨轨底的高差达32mm,采用施维格公司的弹性扣压技术,便于与琨轮的配合。
A.正确
B.错误
[单选题]由于客专线道岔采用60D40钢轨,使基本轨轨底与AT轨轨底的高差达(),采用施维格公司的弹性扣压技术,便于与琨轮的配合
A.24
B.28
C.32
D.36
[判断题](47232)(  )普通道岔尖轨是用普通钢轨将轨底刨切一部分,叠盖在基本轨的轨底上,称为爬坡式尖
轨。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]正线可动心道岔翼轨探测使用K1探头由轨面对轨头至轨底(轨腰投影范围内)进行前后顺向扫查。
A.正确
B.错误
[简答题]正线可动心道岔长心轨使用K1探头由轨面对轨头至轨底(轨腰投影范围内)采用进行<--NRC-->扫查。

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码