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[填空题]列车运行至LKJ双黄灯自动转支线地点，需经LKJ设置的双黄灯自动转支线径路运行，遇信号故障，LKJ无法正常接收双黄灯，不能正确调用支线数据时,对于客车，（ ）。
[填空题]列车运行至LKJ双黄灯自动转支线地点，需经LKJ设置的双黄灯自动转支线径路运行，遇信号停用，LKJ无法正常接收双黄灯，（ ）。
[填空题] 机车信号由绿灯、绿黄灯变为白灯,控制工务机械车运行( )m后停车。
[填空题] 正常监控模式运行中,机车信号由黄灯转为红黄灯后,100m或者在5秒内没有接收到绝缘节信号,GYK判断为信号突变,语音提示“信号突变,5、4、3、2、1”;乘务员确认地面信号机显示正常后,在( )秒内,按压( )键解除信号突变报警和紧急停车控制。
[填空题]半自动闭塞接车表示灯黄灯表示[ 1]，红灯表示[ 2]。
[填空题]运行中需要修改【设定】内参数时,须满足以下条件:机车信号为绿灯、绿黄灯、黄灯、黄2灯时,应控制速度在（）km/h以下。
[填空题]HXD1C型电力机车顶轮检测传感器摆放位置为( )、电机输出端轴承、左右抱轴承、电机自由端轴承各放置一个传感器。
[填空题]正线进路防护信号显示黄灯+红灯表示引导信号允许以低于（）km/h速度越过该信号机。
[填空题]在LKJ允许绿灯/绿黄灯确认操作的车站，距信号机（ ）米内 ，按规定确认地面信号机显示绿灯或绿黄灯后方可进行操作。
[填空题]HXD1D型电力机车顶轮检测传感器摆放位置为( )、电机输出端轴承、电机自由端轴承各放置一个传感器。
[填空题] 机车信号为红黄灯、红灯、白灯,停车状态进入正常监控模式,按限速为( )控制。按压【解锁】键后,GYK按正常监控(目视)控制工务机械车运行;当机车信号变为允许信号后,GYK退出目视状态,按正常监控模式控制。
[填空题]交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示( )通行,绿灯表示( )通行,黄灯表示( )。
[填空题]如在运行中需要修改GYK参数,机车信号为双黄灯时必须在速度()以下进行。
[填空题]停电线路、设备的断开点，应有能够反映线路、设备运行状态的电气和机械等指示。无明显断开点也无电气、机械等指示时，应断开( )。
[填空题] 半自闭区间工务机械车侧线发车,机车信号显示双黄灯,DMI左上方显示“侧线进站”,工务机械车越过出站信号机后, 机车信号转为白灯,控制曲线在前方700米闭口,司机按压 ( )键后,控制曲线在前方车站进站信号机前300米闭口。
[填空题] 正线进站停车时,工务机械车越过进站信号机,机车信号变为红黄灯,当速度低于( )时,提供解锁条件,允许司机按压【解锁】键,GYK进入正常监控(目视);当机车信号变为允许信号后,GYK退出目视状态,按正常监控模式控制。
[填空题]半自动闭塞发车站按压闭塞按钮请求闭塞时发车表示灯亮黄灯，接车站接车表示灯亮（ ）。
[填空题]雨雪后抬运物件时，应有()措施。(填空题)
[填空题]消防手套在260℃的温度下保持（ ）min,其收缩率≤8%,手套表面无明显变化,且无融熔,脱落和燃烧现象。
