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发布时间:2024-07-18 06:49:09

[单选题]接触网站内或区间停电施工时,关于停电区域明示化的措施,下列说法错误的是()。
A.施工前,由车站值班员根据列车调度员发布的停电命令,在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,施工结束后抹消
B.把关人员对停电区域勾画内容进行核对
C.供电部门负责对登记站停电区域勾画内容进行确认
D.TDCS/CTC 系统具备设置供电臂、无网区标识的区段,必须使用该功能设置停电、无网区标识

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[单选题]接触网站内或区间停电施工时,关于停电区域明示化的措施,下列说法错误的是()。
A.施工前,由车站值班员根据列车调度员发布的停电命令,在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,施工结束后抹消
B.把关人员对停电区域勾画内容进行核对
C.供电部门负责对登记站停电区域勾画内容进行确认
D.TDCS/CTC系统具备设置供电臂、无网区标识的区段,必须使用该功能设置停电、无网区标识
[填空题] 站内、区间均有限速(不含站内跨区间),联控用语为“站内限速××公里,区间××公里××米限速××公里”。如站内同时有多处不同速度值限速地段时,按( )联控。
[判断题]两站一区间范围内允许设置几处区间或站内临时限速。
A.正确
B.错误
[填空题]限速地点关系站(  ):限速地点在区间内,关系站为(  );限速地点在车站站内或站内跨区间,关系站为限速地点车站和(  )。(  )
[单选题]“机车车辆溜入区间或站内”:系指以()为界,机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内,在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标。
A.进站信号机或站界标
B.出站信号机或站界标
C.进站信号机或警冲标
D.进站信号机或出站信号机
[单选题]关于在站内、区间上道作业,下列说法错误的是( )。
A.A.禁止在钢轨、枕木上和车辆下部休息
B. B.在站内作业时要时时注意瞭望列车运行,根据站场线路布置,建立作业安全岛
C.C.在停留列车、车辆前部或尾部通过时,应与其保持3 m以 上距离
D. D.冬季室外作业时,所戴防寒帽应有耳孔,作业时耳孔必须外露
[判断题]机车车辆溜入区间或站内:系指以进站信号机或站界标为界,机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内,在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标,亦按本项论。
A.正确
B.错误

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