更多"[判断题]轨道车安装传动轴时,必须使其两端的万向节叉在同一平面。( "的相关试题:
[填空题]轨道车车钩缓冲装置一般安装在车底架两端的（ ）内。
[判断题]重型轨道车过轨技术检查时，同一制动粱两端闸瓦厚度差不大于20mm。
A.正确
B.错误
[单选题]轨道车电化区段起重轨道车、起重轨道平车必须安装使用起重机构（ ）装置，并保持状态完好。
A.高度和水平限位
B.制动
C.自动回位
D.轮轴
[判断题] 轨道车的全长是指轨道车的两端钩舌内侧距离。( )
A.正确
B.错误
[单选题]轨道车及接触网作业车两端的车钩处在位置时,钩舌内侧面的同水平距离称为轨道车的（）。
A.定距
B.全长
C.全轴距
D.轴距
[单选题]轨道车换向箱差速器两端的轴承间隙必须按规定的间隙( )作调整。
A.0.15～0.20mm
B.0.2～0.3mm
C.0.35～0.4mm
D.0.10～0.15mm
[单选题]轨道车两端的车钩处在闭锁位置时,钩舌内侧面中心线之间的水平距离称为轨道车的( )。
A. 定距
B. 全长
C. 全轴距
[单选题]在同一地点同时更换两股钢轨时，换轨前必须在被换一股钢轨两端轨节间纵向安装一条截面不小于70 mm² 的铜导线。作业完毕后方准拆除（ ）和导线。
A.连接线
B.一端导线
C.接地线
D.横向导线
[填空题]万向轴在组装时,必须保证两端插头安装十字轴孔中心线在同一（ ）内。
[单选题]轨道车换向箱差速器两端的轴承间隙必须按规定的间隙( )作调整。 (0.01分)
A. 0.35～0.4mm
B. 0.15～0.20mm
C. 0.2～0.3mm
D. 0.10～0.15mm
[单选题]电气化区段起重轨道车、起重轨道平车必须安装使用起重机构高度和水平限位装置，并保持( )。
A.状态完好
B.设备稳定
C.重心稳定
D.角度合理
E.略
