[判断题]旁承游间过大,能引起车辆过大的蛇行振动,对脱轨安全性也有影响。 ( )
A.正确
B.错误

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[单选题]旁承游间过大能引起车辆过大的蛇行振动，对脱轨安全性有影响。
A.对
B.错

[单选题]车辆旁承游间过大，能引起车辆过大的侧滚振动对脱轨安全性也有影响。
A.对
B.错

[单选题]旁承游间过大，能引起车辆过大的（）振动，对脱轨安全性也有影响。
A.点头
B.垂直
C.侧滚
D.横向

[判断题](86386)( )车辆旁承游间过大,能引起车辆过大的侧滚振动对脱轨安全性也有影响。( )(1.0分)
A.正确
B.错误

[判断题]旁承游间过大，能引起车辆过大的蛇形振动，对脱轨安全性也有影响。（）
A.正确
B.错误

[单选题]旁承游间过大，将加剧车辆的()振动。(1.0分)
A.点头
B.垂直
C.侧滚
D.横向

[单选题]采用旁承支重是为了利用上下旁承面间的摩擦力，抑制转向架的蛇行运动，从而达到改善车辆（）振动性能的目的。
A.垂直
B.横向
C.纵向
D.弹性

[单选题]同一转向架旁承游间左右之和（弹性旁承及旁承承载结构的除外），货车为（）；常接触式旁承上下无间隙。
A.2mm～20mm
B.2mm～10mm
C.3mm～20mm
D.3mm～5mm

[判断题]常接触式旁承破损、有间隙、间隙旁承游间不符合规定时，应摘车送站修所或车辆段施修。
A.正确
B.错误

[单选题]装载超限货物,货物重心投影不能位于车辆纵中心线上时,同一转向架旁承游间之和由车辆部门调整为( ),但任何一侧旁承游间不得为零。
A.5mm~10mm
B.2mm~10mm
C.20mm
D.50mm

[单选题]同一转向架旁承游间左右之和(弹性旁承及旁承承载结构的除外)，货车为( )mm。
A.2～20
B. 2～10
C.4～20
D.4～10

[填空题]同一转向架旁承游间左右之和（弹性旁承及旁承承载结构的除外），客车为2～（）mm，货车为2～（）mm；常接触式旁承上下无间隙

[判断题]超限超重货物装车后，重点检查、确认车辆转向架旁承游间是否符合规定等事项。
A.正确
B.错误

[单选题]同一转向架左右旁承游间之和（非全旁承支重客车）为（）。
A.

2-6

3-5

4-6

4-5

[判断题]机车高速运行时摩擦式旁承不能起到抑制蛇行的作用。
A.正确
B.错误

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