更多"[判断题]遇到列车运行图调整、站场设备、基础数据发生较大变化情况时，需"的相关试题:
[多选题]期货市场的风险分为可控风险和不可控风险，其中可控风险包括()。
A.宏观环境变化的风险
B.交易所的管理风险
C.计算机故障等技术风险
D.政策性风险
[多选题]《南昌局集团公司列车运行图编制管理办法》（南铁运〔2020〕77号）规定遇()情况时，应编制分号图。
A.线路施工的需要
B.处置重大突发事件的需要
C.春运
D.货运量波动的需要
[单选题]遇到列车临时调整股道时,集成平台操作人员应及时核对显示屏显示内容,对需要调整的显示屏进行( ),确保引导信息发布准确。
A.业务参数的配置和调整
B.导入或添加
C.自动调整
D.人工处理
[填空题]道岔失表,需组织列车运行时,必须确认道岔处于需要的位置并（）后,方可组织列车通过。
[判断题]列车在区间停车需组织旅客疏散时，必须扣停邻线列车。
A.正确
B.错误
[多选题]不可控风险是指风险的产生与形成不能由风险承担者所控制的风险，这类风险来自期货市场之外，具体包括()。
A.宏观环境变化的风险
B.政策性风险
C.操作性质的风险
D.投资者投机交易风险
[判断题]遇无法继续执行运行图行车的情况时，全线采用现时刻运行，车站需向行车调度员报点。
A.正确
B.错误
[判断题]遇无法继续执行运行图行车的情况时，全线采用现时刻运行，车站不需向临站报点。
A.正确
B.错误
[判断题]综合评估四种井控风险因素,将油气水井的井控风险级别划分为五个级别。
A.正确
B.错误
[多选题]5号线信号系统，在VR窗口中，共有三种列车调整模式可选，以下（ ）属于这三种列车调整模式。
A.A.时刻表调整模式
B.B.惰行模式
C.C.运行间隔调整
D.D.无调整
