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[判断题](28751)( )带传动的主要失效形式为打滑、带疲劳破坏和带的工作面磨损。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]带传动的主要失效形式是打滑和疲劳破坏。( )
A.正确
B.错误
[判断题]减速器常见的失效形式有疲劳点蚀、齿面磨损、塑性变形和齿轮折断等几种形式。所谓胶合就是靠近节圆(偏下)的齿出现“麻坑” ( )
A.正确
B.错误
[单选题]滚动轴承的主要失效形式是( )。
A.磨损
B.磨损和塑性变形
C.疲劳点蚀和塑性变形
D. 塑性变形
[填空题] 一般带传动的主要失效形式是 ( ) 。
[单选题] 一般普通平键联接的主要失效形式是( )
A.剪断
B.磨损
C.胶合
D.压溃
[单选题] 一般导向键联接的主要失效形式是( )
A.剪断
B.磨损
C.胶合
D.压溃
[填空题] 滑动螺旋传动的主要失效形式是( ) 。
[多选题]带传动的主要失效形式是( )。
A.磨损
B.打滑
C.断裂
D.腐蚀
E.失效
[单选题]曲轴、齿轮等零件的主要失效形式是( )。
A.过量变形
B.疲劳破坏
C.断裂
D.磨损
[多选题]普通V带传动的主要失效形式有 ( ) 。
A.带在带轮上打滑
B.带的胶合
C.带的疲劳破坏
D.带的工作面磨损
[单选题] 硬齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是( )
A. 齿面点蚀
B. 齿面磨损
C. 轮齿折断
D. 齿面塑性变形
[简答题] 带传动的主要失效形式是什么?设计准则是什么?
