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[判断题]车辆全长与车辆标准长度的比值称为车辆换长。
A.正确
B.错误
[单选题]每延每股道载重指车辆总重与车辆全长之比值,此数值跟桥梁设计.建造有关,一般不得少于( )。
A. 8t
B.10t
C.12t
D.14t
[判断题]车辆总重与车辆全长之比称为轴重 。
A.正确
B.错误
[单选题]机车车辆换长长度为( )m为换算单位所得出的比值。
A.8
B.9
C.10
D.11
[单选题]车辆两端的车钩均处于()位置时,两端钩舌内侧面之间的距离称为车辆全长。
A.开锁
B.闭锁
C.全开
D.半开
[判断题]( ) 车辆两端车钩钩舌内侧距离的长度(米)与11米的比值,即为该车的换长。
A.正确
B.错误
[单选题]货车车辆总重与车辆全长之比为车辆的( )。
A.自重系数
B.比容系数
C.构造速度
D.每延米轨道载重
[单选题]以一辆30t货车的全长作为换算标准而折合的数值,称为车辆的( )
A.最大长
B.全长
C.车体内部长
D.换长
[单选题]货车辆车辆全长与定距的比为( )。
A.1.4倍
B.>1.4倍
C.<1.4倍
D.1.5倍
[单选题]以一辆30t货车的全长作为换算标准而折合的数值,称为车辆的( )。
A.最大长
B.车体长
C.车辆定距
D.换长
[单选题] 翼型的最大厚度与弦长的比值称为
A. 相对弯度
B. 相对厚度
C. 最大弯度
[单选题] 翼型的最大弯度与弦长的比值称为
A. 相对弯度
B. 相对厚度
C. 最大厚度
[单选题]车辆自重与标记载重的比值称为()。
A.比容系数
B.自重系数
C.每延米重
D.轴重