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[单选题]在地铁保护区内建设的非地铁工程项目，按照对地铁运营的危害程度工程项目分为三类，其中侵入地铁保护区内，可能或已经对地铁设备设施安全构成危害而危及行车安全、客运安全的工程项目为（ ）类。
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]在地铁保护区内建设的非地铁工程项目，按照对地铁运营的危害程度工程项目分为三类，其中没有开挖破土或虽有开挖破土，但开挖深度较浅、远离地铁设备设施等具有潜在危险性的施工为（ ）类。
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]单选题:在地铁保护区内建设的非地铁工程项目,按照对地铁运营的危害程度工程项目分为
三类,其中没有开挖破土或虽有开挖破土,但开挖深度较浅、远离地铁设备设施等具有潜在危险
性的施工为( )类。
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]单选题：在地铁保护区内建设的非地铁工程项目，按照对地铁运营的危害程度工程项目分为
三类，其中需要深基坑作业或其它引起大幅度地面载荷变化的项目施工，包括一般新建、扩建各
类建筑物的为（ ）类。
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]在地铁保护区内建设的非地铁工程项目，按照对地铁运营的危害程度工程项目分为三类，其中需要深基坑作业或其它引起大幅度地面载荷变化的项目施工，包括一般新建、扩建各类建筑物的为（ ）类。
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]13、单选题：在地铁保护区内建设的非地铁工程项目，按照对地铁运营的危害程度工程项目分为三类，其中没有开挖破土或虽有开挖破土，但开挖深度较浅、远离地铁设备设施等具有潜在危险性的施工为（ ）类。
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]在地铁保护区内建设的非地铁工程项目,按照对地铁运 营的危害程度工程项目分为( )。
A.一类
B.二类
C.三类
D.四类
[单选题]侵入地铁保护区内,可能或已经对地铁设备设施安全构 成危害而危及行车安全、客运安全的工程项目属于保护区内 工程项目( )。
A.A 类事件
B.B 类事件
C.C 类事件
D.D 类事件
[单选题]侵入地铁保护区内,可能或已经对地铁设备设施安全构成危害而危及行车安全、客运安全的工程项目属于保护区内工程项目( )。
A.A 类事件
B.B 类事件
C.C 类事件
D.D 类事件
[判断题]城市轨道交通地铁和轻轨工程项目初期运营前，试运行时间不少于3个
月，其中按照开通运营时列车运行图持续组织行车20日以上且关键指标应达标。
A.正确
B.错误
