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[判断题]未关门排风，严禁处理空气制动故障，可以处理基础制动故障。
A.正确
B.错误
[多选题]液压制动系各车轮阻滞力都超限的主要原因是制动主缸故障或制动踏板无自由行程，若个别车轮阻滞力超限，则主要原因是（ ）。
A.车轮制动器间隙过小
B.制动轮缸故障
C.制动蹄复位弹簧故障
D.轮毂轴承松旷
[多选题]不明原因紧急制动故障原因（ ）
A.管路漏风
B.KHB255电路板与母板之间接触不良
C.线路中存在电磁干扰
D.继电器故障
[判断题]叉车液压制动系统中，制动蹄片民制动鼓间隙过小可能导致制动踏板过低。
A.正确
B.错误
[单选题] 空气液压制动传动装置分为( )两种。
A. 助压式和增力式
B. 增压式和助力式
C. 增压式和增力式
D. 助压式和助力式
[单选题]连续踩踏汽车液压制动系统制动踏板后,踏板能升高但踩踏制动踏板感觉有弹性,导致的原因是( )。
A.主缸皮碗破坏、顶翻
B.液压系统有空气
C.液压系统有渗漏
D.制动液牌号不对
[单选题]液压制动汽车,制动时一脚到底去制动,在操作几次无制动的原因是( )
A.无制动液
B.个别车轮制动间隙过大
C.制动管路中有气,造成制动不灵
D.个别制动轮制动分泵失效
[单选题]液压制动汽车,制动一脚不灵,多踩几脚能够制动的原因是( )
A.制动间隙小
B.制动间隙合适
C.制动间隙大
D.制动管路中有气
[单选题] 空气液压制动传动装置分为( )和助力式两种。
A. 加速式
B. 减速式
C. 急加速式
D. 增压式
[判断题] 空气液压制动传动装置分为增压式和助力式两种。
A.正确
B.错误
[单选题]液压制动汽车,制动一脚不灵,多踩几脚能够制动的原因之一是( )
A.制动间隙小
B.制动间隙合适
C.各轮制动间隙过大
D.同一轴上两个制动鼓的间隙不一致
[多选题]CRH2A动车组不明原因紧急制动故障原因（ ）
A.管路漏风
B.KHB255电路板与母板之间接触不良
C.线路中存在电磁干扰
D.继电器故障
[单选题] 214、空气液压制动传动装置分为增压式和( )两种。
A. 加速式
B. 减速式
C. 助力式
D. 急加速式
[判断题]液压制动的车辆，制动液高温时可能发生气阻现象，导致制动效能下降，影响行车安全。( )
A.正确
B.错误
