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发布时间:2024-06-07 23:47:25

[单选题][单选题]轨道交通产业的()结构的实质是垄断与竞争的关系。
A.横向
B.纵向
C.混合
D.其 他

更多"[单选题][单选题]轨道交通产业的()结构的实质是垄断与竞争的关系。"的相关试题:

[判断题]济南轨道交通承担着济南新旧动能转换,城市振兴发展的重任,用轨道交通、地铁产业为济南发展赋能,用先进理念、优质服务为市民的美好生活赋能。
A.正确
B.错误
[判断题]垄断消灭了竞争,是垄断资本主义的根本特征,是垄断资本主义的实质。
A.正确
B.错误
[单选题]资本主义发展到垄断阶段后,垄断和竞争的关系是( )。
A.垄断消灭了竞争
B.垄断缓和了竞争
C.垄断凌驾于竞争之上,与之并存
D.竞争凌驾于垄断之上
[多选题]垄断资本的实质在于获取垄断利润垄断利润主要是通过垄断组织制定的垄断价格来实现的, 垄断价格的出现带来的变化有
A.整个社会商品的价值不再是由生产它们的社会必要劳动时间决定
B.垄断价格长期背离生产价格和价值
C.价值规律发挥作用有了新的表现形式
D..垄断价格增加了整个社会所生产的价值总量
[判断题] 帝国主义的实质是垄断资本凭借垄断地位,获取高额垄断利润
A.正确
B.错误
[多选题]垄断竞争和自由竞争的区别是( )
A.竞争的目的不同,垄断时期竞争的目的是为了获得高额垄断利润。
B.竞争手段不同。垄断时期新的竞争手段层出不穷。
C.竞争激烈程度和后果不同。垄断时期竞争的激烈和持久及造成的损害更加大大超过先前。
D.竞争的范围不同,垄断时期的竞争超越了国界和经济领域
[单选题]完全竞争市场和垄断竞争市场的主要区别在于( )。
A.企业是否可以取得最大利润
B.产品的差别程度
C.是否存在政府管制
D.消费者的价格弹性大小
[多选题]垄断资本的实质在于获取垄断利润,垄断利润来源于( )
A.来自对本国无产阶级和其他劳动人民剥削的加强
B.通过垄断高价和垄断低价来控制市场,获得非垄断企业的利润
C.通过加强对其他国家劳动人民的剥削和掠夺获取的额外利润
D.通过国家政权进行垄断资本的再分配,将国民收入的一部分变成垄断资本的收入
[单选题]下列各项中,分别属于垄断竞争和寡头垄断特征的是()。
A.公司间依赖、进入壁垒高
B.规模经济、进入壁垒低
C.公司间依赖、规模经济
D.产品差异化、公司间依赖
[多选题]垄断竞争的特点( )。
A.垄断竞争与非垄断竞争并存
B.价格竞争与非价格竞争并存
C.国内竞争与国际竞争并存
D.垄断企业与非垄断企业的控制与反控制的竞争
[判断题][判断题]城市轨道交通系统的客流量随时间段不同具有明显的高峰与低谷特性, 与城市的产业布局、居民出行习惯有关。()
A.正确
B.错误
[判断题]垄断竞争市场就是产品没有区别的市场。
A.正确
B.错误

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