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发布时间:2024-01-01 21:38:31

[多选题]按规定进行列车制动主管贯通试验,防止列车欠压运行。列车开车后,应选择适当地点( )|挂有列尾装置的列车还应使用列尾装置查询列车尾部制动主管风压情况。
A.进行贯通试验
B.确认列车制动主管排风结束
C.列车速度下降后方可缓解
D.列车速度下降后方可制动
E.略

更多"[多选题]按规定进行列车制动主管贯通试验,防止列车欠压运行。列车开车后"的相关试题:

[单选题]挂有列尾装置的列车自动制动机简略试验时, 司机须确认列尾风压显示与制动主管充、排风变化相一致(制动主管风压稳定时,一般不应超过( )kPa)。
A.±5
B.±10
C.±20
[判断题]挂有列尾装置的列车自动制动机简略试验时,司机须确认列尾风压显示与制动主管充、排风变化相一致(制动主管风压稳定时,一般不应超过±20kPa)。
A.正确
B.错误
[填空题]列车开车后,应选择适当地点进行制动主管( ),确认制动性能。
[单选题] 列车在出发前,按规定对列车制动机进行机能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1 min内漏泄不得超过( ),确认列尾装置作用良好。
A.10 kPa
B.20 kPa
C.30 kPa
D.40 kPa
[单选题]636.司机在列车始发前,应按规定对列车制动机进行机能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力( ) 内漏泄不得超过20kPa。
A.0.5min
B.1min
C.2min
D.3min
[单选题]列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力( )内漏泄不得超过20 kPa,确认列尾装置作用良好。
A.每分钟
B.1分钟
C.2分钟
[单选题]列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过( ),确认列尾装置作用良好。
A.A.10kPa
B.B.20kPa
C.C.100kPa

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