更多"[判断题]制动跑偏和制动侧滑的区别在于制动跑偏时虽然行驶方向出现了偏离"的相关试题:
[判断题]制动时后车轮抱死可能会出侧滑甩尾的情况。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在溜滑的路面上制动时，最易使车轮打滑，一旦出现车轮抱死拖带现象，就可能发生侧滑。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]在滑溜的路面上制动时，最易使车轮打滑，一旦出现车轮抱死打滑现象，就可能导致车辆侧滑甚至甩尾。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]当车轮抱死滑移时，车轮与路面间的侧向附着力将逐渐消失。
A.正确
B.错误
[单选题]对于车轮抱死，以下哪种说法正确（）
A.车轮抱死后制动距离最短
B.车轮抱死后制动的方向稳定性好
C.车轮抱死后制动的方向稳定性变差
D.车轮抱死后制动时汽车具有较好的转向能力
[判断题]汽车在车轮抱死时，横向稳定性极差。
A.正确
B.错误
[判断题]制动跑偏和制动侧滑的区别在于制动跑偏时虽然行驶方向出现了偏离，但车轮与地面没有产生相对滑移现象。( )
A.正确
B.错误
[判断题]制动时，若前轮抱死滑移，将方向失控（）
A.正确
B.错误
[判断题]制动时前车轮抱死会出现丧失转向能力的情况。
A.正确
B.错误
[单选题]当制动力大于轮轨之间的黏着力时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在钢轨发生( )现象。
A.滑行
B.制动
C.滚动
D.蛇行
[判断题]在制动过程中，制动系统能够自动调节车轮制动力，防止车轮抱死以取得最佳制动效能的电子装置。
A.正确
B.错误
[判断题]当车辆前轮抱死时，应迅速转动转向盘，极力改变车辆行进方向。( )
A.正确
B.错误
[多选题]动车组列车运行途中基础制动装置故障致使车轮抱死不缓解的报告时，（ ）。
A.司机应立即停车，报告列车调度员（车站值班员）停车原因和停车位置
B.列车调度员（车站值班员）应立即通知区间内后续列车停车，不再向该区间放行列车。
C.司机在接到列车调度员已发布邻线列车限速160 km/h及以下调度命令的口头指示后，通知随车机械师下车检查处理。
D.动车组列车制动系统故障须切除单车制动力时，司机报告列车调度员（车站值班员）后，按限速要求运行。
[判断题]制动时丧失转向能力主要是由转向轮抱死而失去控制方向的作用而引起的。( )
A.正确
B.错误
[单选题]制动防抱死装置系统，可以有效防止（）时车轮抱死，并最大限度地发挥制动器的效能
A.间歇制动
B.持续制动
C.缓踏制动踏板
D.紧急制动
