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[简答题]列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应如何处理？
列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站（列车调度员），并与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬；在自动闭塞区间，还应对邻线来车方向短路轨道电路。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时，应鸣示紧急停车信号。
[简答题]动车组列车运行途中发生全列车制动不缓解故障时应如何处理
[简答题]列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应如何处理？
答：列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知(1)和(2)，并与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬；在(3)，还应对(4)短路轨道电路。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时，应鸣示(5)。
[简答题]列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，应如何处理？
答：列车需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车(1)，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至(2)。对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由(3)负责采取防溜措施。
[简答题]列车行李员发现行包损失应如何处理？《铁路行李，包裹损失处理规则》
[简答题]列车必须分部运行时，司机应如何处理？
答：在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告(1)，并做好遗留车辆的防溜和防护工作。司机在记明遗留(2)后，方可牵引前部车辆运行至前方站。在运行中仍按信号机的显示进行，但在(3)或按电话闭塞法行车时，该列车必须在(4)停车（司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外），将情况通知(5)后再进站。
[简答题]列车必须分部运行时，司机应如何处理？J369
[简答题]列车在区间被迫停车不能继续运行时应如何处理
[简答题]列车被迫停车可能妨碍邻线时，应如何处理？
