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[单选题]既有线桥梁钢支座使用时,钢部件裂纹深度( ),主要受力部位焊缝脱焊应及时处理。
A. ≥5mm
B. ≥10mm
C. ≥15mm
D. ≥20mm
[单选题]钢支座使用过程中,钢部件裂纹深度( )mm,应及时处理。
A.≥2
B.≥3
C.≥8
D.≥10
[填空题]普通钢支座钢部件锈蚀,其劣化等级为( )。
[填空题]普通钢支座钢部件锈蚀，其劣化等级为<--NRC-->。
[判断题]轨道交通运营桥跨结构的支座类型分为钢支座和橡胶支座，橡胶支座分为板式橡胶支座、盆式橡胶支座与钢支座。
A.正确
B.错误
[判断题]桥梁的支座按材料分成橡胶支座、钢支座、混凝土摆式支座三种。
A.正确
B.错误
[单选题]橡胶支座对粱跨的( )作用，不如钢支座。
A.约束
B.支承
C.平稳
D.弹性
[填空题]高速铁路桥梁一般应采用( )支座、球型钢支座。
[判断题]高速铁路桥梁一般应采用摇轴支座、球型钢支座。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路桥梁一般应采用盆式橡胶支座、球型钢支座。
A.正确
B.错误
[单选题]钢支座使用过程中,辊轴支座底板变形凹陷( )mm,应及时处理。
A.≥2
B.≥3
C.≥8
D.≥10
[判断题]钢支座中，固定支座上下座板中线的纵横错动量允许偏差为5mm。
A.正确
B.错误
[多选题]钢支座劣化类型包括：钢件损伤、锚固件及定位件失效、上下座板变形、活动支座不活动、支座位移超限和支座转角超限。钢支座有下列状态之一时，应查明原因，及时处理：
A.支座钢件裂损、脱焊、锈蚀及支座钢件磨损和发生塑性变形；
B.支座销钉剪断、支座锚栓松动及剪断、牙板挤死与折断
C.辊轴连杆螺栓剪断
D.活动支座活动
E.支座出现位移超限，即支座位移超出设计限值；
