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[单选题]CR400AF(-A)动车组,碳滑板边缘掉块:崩边角长度方向大于( )mm应更换。
A.20
B.30
C.50
D.80
[单选题]CR400AF碳滑板边缘掉块:崩边角在厚度及宽带方向应超过()%应更换。
A.10
B.30
C.40
D.50
[单选题]CR400AF(-A)动车组,碳滑板边缘掉块:崩边角在厚度及宽带方向应超过( )%应更换。
A.20
B.30
C.40
D.50
[单选题]CR300AF碳滑板边缘掉块:崩边角长度方向大于()mm应更换。
A.10
B.30
C.50
D.100
[单选题]CR400AF(-A)动车组二级修受电弓检查,若碳滑板崩边角在厚度及宽带方向超过( )%,或长度方向超过100mm,均需更换。
A.20
B.30
C.40
D.50
[单选题]CR400AF碳滑板上表面裂纹一二级修检修限度:无纵向贯穿性裂纹;无裂到碳滑板边缘且宽度>()mm的横向裂纹;摩擦区不超过()条以上裂纹。
A.0.1;3
B.0.3;3
C.0.1;5
D.0.3;5
[单选题]CR400AF(-A)动车组二级修受电弓检查,若碳滑板上表面无纵向贯穿性裂纹;无裂到碳滑板边缘且宽度大于( )mm的沿着车体横向裂纹;摩擦区不超过3条以上裂纹。
A.1
B.0.1
C.0.2
D.0.3
[单选题]CR400AF受电弓碳滑板磨耗后高度≥()mm(含铝基板)。
A.20
B.25
C.26
D.27
[单选题]冰雪天气CR400AF受电弓碳滑板磨耗后高度≥()mm(含铝基板)。
A.20
B.25
C.26
D.27
[单选题]CR400AF(-A)动车组,碳滑板上表面裂纹一二级修检修限度:无纵向贯穿性裂纹;无裂到碳滑板边缘且宽度>( )mm的横向裂纹;摩擦区不超过( )条以上裂纹。
A.0.1、3
B.0.3、3
C.0.1、5
D.0.3、5
[单选题]CR400AF(-A)动车组碳滑板更换,司机室作业人员在升弓按钮处挂“( )”。
A.信号牌
B.禁动牌
C.信号旗
D.色条
[单选题]CR300AF碳滑板边缘掉块:崩边角在厚度及宽带方向应超过()%应更换。
A.10
B.30
C.40
D.50
[单选题]CR400AF(-A)动车组二级修受电弓检查,碳滑板基座表面应无直径超过( )mm的孔洞。
A.2
B.3
C.4
D.1
[单选题]CR400AF(-A)动车组二级修受电弓检查,单碳滑板的剩余高度小于( )mm时,更换(从碳条的上边缘测量至铝托)。
A.3
B.5
C.1
D.2
[单选题]CR400AF(-A)动车组二级修受电弓检查,使用录像手电检查碳滑板,若出现了细裂纹且贯通至( ),同时还出现了电弧损耗,则应立即更换,若只是出现了细裂纹但并未出现任何电弧损耗,则可继续使用。
A.基座
B.铝托
C.根部
D.托板
[单选题]隧道衬砌裂纹长度大于( )mm,宽度大于( )mm应及时处理。
A.5,3
B.3,5
C.5,5
D.5,6
[判断题]钢梁主梁、纵横梁受拉翼缘边裂纹长度大于5mm,焊缝处裂纹长度大于或等于10mm应及时处理。( )
A.正确
B.错误