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[单选题]CR400AF(-A)动车组，碳滑板边缘掉块：崩边角长度方向大于（ ）mm应更换。
A.20
B.30
C.50
D.80
[单选题]CR400AF碳滑板边缘掉块：崩边角在厚度及宽带方向应超过（）%应更换。
A.10
B.30
C.40
D.50
[单选题]CR400AF(-A)动车组，碳滑板边缘掉块：崩边角在厚度及宽带方向应超过（ ）%应更换。
A.20
B.30
C.40
D.50
[单选题]CR300AF碳滑板边缘掉块：崩边角长度方向大于（）mm应更换。
A.10
B.30
C.50
D.100
[单选题]CR400AF(-A)动车组二级修受电弓检查，若碳滑板崩边角在厚度及宽带方向超过（ ）%，或长度方向超过100mm，均需更换。
A.20
B.30
C.40
D.50
[单选题]CR400AF碳滑板上表面裂纹一二级修检修限度：无纵向贯穿性裂纹；无裂到碳滑板边缘且宽度＞（）mm的横向裂纹；摩擦区不超过（）条以上裂纹。
A.0.1；3
B.0.3；3
C.0.1；5
D.0.3；5
[单选题]CR400AF(-A)动车组二级修受电弓检查，若碳滑板上表面无纵向贯穿性裂纹；无裂到碳滑板边缘且宽度大于（ ）mm的沿着车体横向裂纹；摩擦区不超过3条以上裂纹。
A.1
B.0.1
C.0.2
D.0.3
[单选题]CR400AF受电弓碳滑板磨耗后高度≥（）mm(含铝基板)。
A.20
B.25
C.26
D.27
[单选题]冰雪天气CR400AF受电弓碳滑板磨耗后高度≥（）mm(含铝基板)。
A.20
B.25
C.26
D.27
[单选题]CR400AF(-A)动车组，碳滑板上表面裂纹一二级修检修限度：无纵向贯穿性裂纹；无裂到碳滑板边缘且宽度＞（ ）mm的横向裂纹；摩擦区不超过（ ）条以上裂纹。
A.0.1、3
B.0.3、3
C.0.1、5
D.0.3、5
[单选题]CR400AF(-A)动车组碳滑板更换，司机室作业人员在升弓按钮处挂“（ ）”。
A.信号牌
B.禁动牌
C.信号旗
D.色条
[单选题]CR300AF碳滑板边缘掉块：崩边角在厚度及宽带方向应超过（）%应更换。
A.10
B.30
C.40
D.50
[单选题]CR400AF(-A)动车组二级修受电弓检查，碳滑板基座表面应无直径超过（ ）mm的孔洞。
A.2
B.3
C.4
D.1
[单选题]CR400AF(-A)动车组二级修受电弓检查，单碳滑板的剩余高度小于（ ）mm时，更换（从碳条的上边缘测量至铝托）。
A.3
B.5
C.1
D.2
[单选题]CR400AF(-A)动车组二级修受电弓检查，使用录像手电检查碳滑板，若出现了细裂纹且贯通至（ ），同时还出现了电弧损耗，则应立即更换，若只是出现了细裂纹但并未出现任何电弧损耗，则可继续使用。
A.基座
B.铝托
C.根部
D.托板
[单选题]隧道衬砌裂纹长度大于( )mm，宽度大于( )mm应及时处理。
A.5，3
B.3，5
C.5，5
D.5，6
[判断题]钢梁主梁、纵横梁受拉翼缘边裂纹长度大于5mm，焊缝处裂纹长度大于或等于10mm应及时处理。( )
A.正确
B.错误
