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[单选题] 气流沿机翼表面流动,影响由层流变为紊流的原因不包括[1 分]
A.空气的流速
B.在翼表面流动长度
C.空气比重
[单选题]【单选题】气流沿机翼表面流动,影响由层流变为紊流的原因不包括( )
A.空气的流速
B.在翼表面流动长度
C.空气比重
[单选题]在机翼表面附面层由层流状态转变为紊流状态的转捩点的位置
A.将随着飞行速度的提高而前移
B.在飞行M数小于一定值时保持不变
C.将随着飞行速度的提高而后移
[单选题]在机翼表面附面层由层流状态转变为紊流状态的转换点的位置( )
A.将随着飞行速度的提高而后移
B.将随着飞行速度的提高而前移
C.在飞行M数小于一定值时保持不变
[单选题]在机翼表面附面层由层流状态转变为紊流状态的转捩点的位置[1分]
A.将随着飞行速度的提高而后移
B.将随着飞行速度的提高而前移
C.在飞行 M 数小于一定值时保持不变
[单选题]【单选题】在机翼表面附面层由层流状态转变为紊流状态的转接点的位置( )
A.将随着飞行速度的提高而后移
B.将随着飞行速度的提高而前移
C.在飞行马赫数小于一定值时保持不变
[判断题]当流体在管内流动时，若Re<2300时，流动为层流Re>10000时，流动为紊流
A.正确
B.错误
[判断题]液体在管路中流动存在素流和层流两种流动状态。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 流体在直管内流动时,当雷诺数Re( )时,流体的流动属于层流。
A.Re≥4000
B.Re≤2000
C.Re≥3000
D.2000≤Re≤4000
[单选题]表面脏污的机翼与表面光洁的机翼相比
A.同迎角下升力系教相同,阻力系数加大
B.相同升力系教时其迎角减小
C.最大升力系数下降。阻力系数增大
[判断题] ( )流体在直管内流动时,当雷诺数大于4000时,流动类型属于层流。
A.正确
B.错误
[判断题] ( )流体在直管内流动时,当雷诺数等于1000时,流动类型属于层流。
A.正确
B.错误
