更多"[多选题]配筋混凝土桥梁在计算桥梁结构承载能力极限状态的抗力效应时,应"的相关试题:
[多选题]配筋混凝土桥梁在计算桥梁结构承载能力极限状态的抗力效应时，应根据桥梁试验检测结果，引入以下（）分项检算系数进行修正计算。
A.承载能力检算系数Z1或Z2
B.承载能力恶化系数
C.截面折减系数
D.校验系数
E.活载影响系数
[单选题]对圬工及配筋桥梁进行承载能力评定，需根据结构状况等确定分项检算系数，下列选项中，（）会影响截面折减系数ξc的取值。
A.桥梁缺损状况评定标度
B.材质强度
C.自振频率
D.物理与化学损伤
[单选题]对于圬工或配筋混凝土桥梁，计算承载能力检算系数评定标度D时，权重最大的检测指标是（）。
A.自振频率
B.物理与化学损伤
C.缺损状况
D.材质强度
[判断题]对于既有桥梁,由于结构构件总是存在不同程度的缺损状况,所以配筋混凝土桥梁的承载能力检算系数 Z1 应小于 1。( )
A.正确
B.错误
[单选题]圬工与配筋混凝土桥梁的承载能力检算系数 Z1 应综合考虑桥梁结构或构件表面缺损状况、材质强度和( )的检测评定结果来确定。
A.结构自振频率
B.钢筋保护层厚度
C.截面折减系数
D.承载能力恶化系数
[判断题]在计算配筋混凝土桥梁的承载能力恶化系数 ξe 时,其所考虑的环境条件中包括干湿交替、不冻、有侵蚀性介质的环境。( )
A.正确
B.错误
[判断题]配筋混凝土桥梁承载能力评定时,混凝土强度的检测结果对承载力检算系数 Z1 和承载力恶化系数e 的取值都有影响。( )
A.正确
B.错误
[多选题]对于配筋混凝土桥梁,对承载能力恶化系数e 的描述正确的是( )。
A.根据《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/T J21-2011)规定,承载能力恶化系数e 是根据 7 项检测指标以及桥梁所处的环境条件来确定;
B.根据《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/T J21-2011)规定,承载能力恶化系数e 是根据 6 项检测指标以及桥梁所处的环境条件来确定;
C. 各项检测指标中,混凝土强度所占权重最大;
D. 各项检测指标中,缺损状况所占权重最大。
