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发布时间:2023-10-01 14:31:32

[简答题]列车运行以闭塞区域作为间隔,闭塞区域是以信号机或车站划分的固定区域,或信号系统设定的移动虚拟闭塞划分的区域。一个闭塞区域内只允许 运行。

更多"[简答题]列车运行以闭塞区域作为间隔,闭塞区域是以信号机或车站划分的固"的相关试题:

[判断题]列车运行应以闭塞区域作为间隔,除开行救援列车外,一个闭塞区域内只允许一列车运行。
A.正确
B.错误
[判断题]移动闭塞没有固定的闭塞区间,列车运行闭塞区间的终端(移动授权)由前一列车在线路上的运行位置、运行状态等因素确定
A.正确
B.错误
[多选题]在CTC模式下,移动闭塞没有固定的闭塞区间,列车运行闭塞区间的移动授权,由前一列车在线路上的( )等因素确定。
A.运行位置
B.运行状态
C.运行目的
D.移动状态
[单选题]电话联系法时,列车占用闭塞区域的凭证()。
A.电话留言
B.电话记录号码
C.电话方式
D.电话方式
[简答题]日常行车过程中,列车占用闭塞区域的行车凭证是 。
[单选题]同方向列车以闭塞分区为间隔运行的列车运行图称为()运行图。
A.追踪
B.独立分号
C.连发
D.分号
[填空题]电话闭塞法行车时列车以 作为占用闭塞区的凭证,一个闭塞区内只允许有 列车运行。
[单选题]采用电话联系法行车时,列车占用闭塞区域的凭证为()
A.路票
B.发车手信号
C.好了信号
D.电话记录号
[单选题]( )特点是:列车运行以闭塞分区为间隔,追踪方式运行,无需办理闭塞手续。在列车运行速度超过120km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由两个及以上闭塞分区长度保证。
A.自动闭塞
B.自动站间闭塞
C.半自动闭塞
D.电话闭塞
[多选题]采用电话闭塞法组织行车时,车站间或车站与车辆段间的列车运行闭塞区间存在( )三种状态。
A.承认闭塞
B.解除闭塞
C.取消闭塞
D.列车占用
E.列车出清

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