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[单选题]允许速度Vmax>160km/h的正线道岔,轨道静态几何尺寸计划维修容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向为( )。
A.(直线)2mm、(支距)1mm
B.(直线)2mm、(支距)3mm
C.(直线)4mm、(支距)3mm
D.4mm
[单选题].允许速度Vmax>160km/h的正线道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向为( )。
A.(直线)2mm、(支距)1mm
B.(直线)2mm、(支距)3mm
C.(直线)4mm、(支距)3mm
D.4mm
[判断题]160km/h≥允许速度vmax>120km/h的正线,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为(+4mm,-2mm)。
A.正确
B.错误
[判断题]允许速度vmax>160 km/h的正线,道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,水平和高低的临时补修标准均为5mm。
A.正确
B.错误
[判断题]允许速度Vmax>160 km/h的正线,道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,水平和高低的作业验收标准均为3 mm。
A.正确
B.错误
[判断题]允许速度vmax>160 km/h的正线,道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,三角坑的作业验收标准为4mm。
A.正确
B.错误
[单选题]线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔,采用()道岔;线路允许速度120km/h以上至160km/h及以下,或货车轴重25t及以上区段的正线道岔,采用()道岔,并采用外锁闭装置;线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔,须采用()道岔、外锁闭装置。
A.固定型辙岔,固定型辙岔,可动心轨
B.固定型辙岔,可动心轨道岔或固定型辙岔,可动心轨
C.固定型辙岔,可动心轨,可动心轨
[单选题]在允许速度 vmax>160km/h 正线上,道岔轨距静态几何不平顺容许偏差管理值中作业验收标准为( )。
A.+3mm,-2mm
B.±2mm
C.+6mm,-2mm
D.+4mm,-2mm
[填空题]线路允许速度120 km/h及以下区段的正线道岔,采用( )道岔;线路允许速度120 km/h以上至160 km/h及以下,或货车轴重25 t及以上区段的正线道岔,采用( )或( )道岔;线路允许速度160 km/h以上区段的正线道岔,须采用( )。
[判断题]允许速度Vmax>160 km/h的正线,道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,水平和高低的作业验收标准均为3 mm。
A.正确
B.错误
[判断题]允许速度vmax>160 km/h的正线,道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,水平和高低的临时补修标准均为5mm。
A.正确
B.错误
[判断题]允许速度vmax>160 km/h的正线,道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,三角坑的作业验收标准为4mm。
A.正确
B.错误
[单选题]在允许速度 vmax>160km/h 正线上,道岔轨距静态几何不平顺容许偏差管理值中作业验收标准为( )。
A.+3mm,-2mm
B.±2mm
C.+6mm,-2mm
D.+4mm,-2mm
[填空题] 线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔,采用()道岔