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[判断题]JZ-7型空气制动机工作风缸用来控制主阀的动作。
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7型空气制动机紧急风缸用来控制紧急放风阀的动作。
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型空气制动机分配阀的降压风缸控制（ ）动作。
A.主阀
B.副阀
C.主阀和作用阀
D.紧急部
[单选题] JZ-7型空气制动机工作风缸和降压风缸的过充压力空气,是由( )清除。
A.列车管
B.中继阀
C.副阀
D.主阀
[单选题] JZ-7型空气制动机分配阀降压风缸泄漏时,自阀制动后保压一段时间制动缸自然缓解,工作风缸( )。
A.压力不变
B.压力下降
C.压力上升
D.阶段下降
[判断题]JZ-7型空气制动机制动管向工作风缸和降压风缸充气是通过分配阀的副阀部实现的。
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型空气制动机分配阀的（ ），当列车管减压量大或降压至零时，能使降压风缸空气压力保持在280～340kPa之间。
A.保持阀
B.一次缓解逆流止回阀
C.转换盖板
[单选题] 在JZ-7型空气制动机中,分配阀降压风缸管的管号是( )。
A.21
B.22
C.25
D.26
[单选题]JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时，副阀部的作用是：副阀是制动位，保持阀使降压风缸压力保持为280-340kPa以提高机车与车辆缓解的一致性，其他各阀与（ ）相同。
A.过量减压位
B.曲柄位
C.常用制动位
[单选题]我国客车上常用的空气制动机是（ ）型空气制动机装置。
A.103
B.120
C.104
[判断题]我国客车上常用的空气制动机是104型空气制动机装置。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]我国客车上常用的空气制动机是103型空气制动机装置。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题] YZ-I 型空气制动机的空气制动阀转换柱塞拨杆置于（ ）位时，空气制动网作为单独制动阀使用。
[判断题]104型空气制动机是直接作用式制动机。
A.正确
B.错误
[判断题]F8型空气制动机是间接作用式制动机。
A.正确
B.错误
