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[填空题]车辆零配件在长期交变载荷下发生的断裂称为()断裂。
[判断题]28车辆零配件在长期交变载荷下发生的断裂称为脆性断裂。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆零配件在长期交变载荷下发生的断裂称为( )。
A.塑性断裂
B.脆性断裂
C.疲劳断裂
D.刚性断裂
[填空题]以下零配件应采用( )配送：制动阀、空重车阀等空气制动零部件的橡胶件、弹簧；现车制动装置零部件。
[填空题]列车入库后，乘务员应严格按规定与库列检进行交接，车电、轴报、空调、下部及上部零配件破损等故障要认真填记于()中。
[判断题]弹簧在工作是常受变载荷载荷或冲击载荷作用。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆零件的断裂主要有冲击断裂、静载断裂和疲劳断裂。车辆零件发生断裂大部分属于（ ）断裂。
A.扭曲
B.冲击
C.静载
D.疲劳
[单选题]车辆零件的断裂主要有冲击断裂.静载断裂和疲劳断裂。车辆零件发生断裂大部分属于( )断裂。
A.扭曲
B.冲击
C.静载
D.疲劳
[单选题]疲劳断裂是零件在长期交变载荷作用下，（ ）引起的应力远小于零件材料强度极限条件下发生的断裂。
A.载荷
B.集重
C.摩擦
D.振动
[判断题]车辆钢铁配件断裂，其表面有明显塑性变形时，称为钢铁配件的塑性断裂。( )
A.正确
B.错误
[单选题]材料在断裂之前没有塑性变形或塑性变形很小的断裂称为 ( )
A.脆性断裂
B.韧性断裂
C.弹性断裂
D.塑性断裂
[判断题]车辆零件的断裂主要有冲击断裂、静载断裂和疲劳断裂。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）由于材料自身固有的裂纹扩展导致的无明显塑性变形的突然断裂称为疲劳断裂。
A.正确
B.错误
[判断题]零件产生疲劳损坏的原因是由于变载荷多次重复作用在应力集中的部位,使材料发生脆性变形,出现微观裂纹,随之,裂纹扩展,最后断裂。( )(难)
A.正确
B.错误
[填空题]用于变载荷和有振动情况下的螺纹连接必须采取()措施。
[单选题]金属由韧性断裂变为脆性断裂的温度称为（）。
A.A、脆性转变温度
B.B、临界温度
C.C、熔点
D.D、加热温度
