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[单选题]轨道作业车在站内停车待避时，应进行保压制动。减压量应达到（）kPa；发动机熄火等待时，应设置防溜；值乘司机不得同时离车。
A.140
B.80
C.100
D.90
[判断题]工务机械车在站内停车待避时，应采取基础制动；发动机熄火等待时，应做好防溜，司机不得同时离车。
A.正确
B.错误
[判断题]工务机械车在站内停车待避时，应采取保压制动；发动机熄火等待时，应做好防溜，司机不得同时离开。
A.正确
B.错误
[判断题]工务机械车在站内停车待避时，应采取保压制动；发动机熄火等待时，做好防溜，司机可同时离车。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]轨道作业车在站内停车待避时，应采取保压制动；发动机熄火等待时，应做好防溜，司机可在车下就近休息，保持工作精力。
A.正确
B.错误
[单选题]工务机械车（自轮运转特种设备）在站内停车待避时，应采取保压制动；发动机熄火等待时，应做好防溜，值乘司机（ ）不得( )（删除）离车。
A.擅自（施工负责人）
B.私自（现场防护员）
C.同时（值乘司机）
D.盲目（起重机司机）
[单选题]《高速铁路工务安全规则》(试行)规定:工务机械车在站内停车待避时,应采取保压制动;发动机熄火等待时,应做好防溜,( )不得同时离车。
A.号位人员
B.防护人员
C.施工负责人
D.值乘司机
[单选题]E-A-B-A-010 3 2 3
工务机械车在站内停车待避时，应采取保压制动；柴油机熄火等待时，应做好防溜，值乘司机不得( )离车。
A.擅自
B.私自
C.同时
D.盲目
[判断题]大型养路机械在站内停车待避时，发动机熄火等待时，应做好防溜，司机可以自由活动。
A.正确
B.错误
[多选题]工务机械车在站内停车待避时，应采取( )；发动机熄火等待时，应做好（ ），（ ）不得同时（ ）。
A.保
压制动
B.防溜
C.司机
D.离车
[判断题]在站内停车待避，发动机熄火等待时，如果已采取了保压制动可不设置防溜。
A.正确
B.错误
[单选题]站内停车待避或交会列车时，司机不得同时离车；停妥后，制动主管减压()kpa及以上，单阀全制动位；发动机熄火等待时，应按规定设置防溜。
A.80
B.100
C.140
D.200
[判断题]在站内停车待避，值乘司机不得同时离车。
A.正确
B.错误
[单选题]使用机车救援动车组时，应进行制动试验，制动主管压力采用 。
A.590kpa
B.600kpa
C.700kpa
D.800kpa
