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[判断题]HXD3C型机车在本机模式下,16号管增加的压力同列车管减少的压力的比率为3.5:1。( )
A.正确
B.错误
[单选题]HXD3C型机车CCBII电子空气制动系统在本机模式下,16号管增加压力同列车管减少压力的比率为( )。
A.1.5:1
B.3.5:1
C.2.5:1
D.4.5:1
[多选题]HXD3C型机车在本机/投入或本机/切除模式下,16号管增加的压力同列车管减少的压力的比率不是( )
A.3.5:1
B.2.5:1
C.1.5:1
D.0.042361111111111
[多选题]HXD3C型机车列车管控制部分(BPCP)的作用?
A.通过响应均衡压力来提供列车管压力并提供列车管的接入和切除以及紧急作用
B.在本务(列车切除)或补机状态时,列车管不受ERCP压力控制,但通过自动制动阀仍可产生紧急作用
C.如果本务状态时制动系统失电,列车管会自动转到投入状态,允许以常用制动的速率将列车管压力排向大所
D.当列车管压力降到69kpa左右时,BPCP内部将再次自动切除
[多选题]HXD3C型机车CCBII制动机电空控制单元列车管控制部分(BPCP)的作用?
A.提供并调整列车管压力
B.提供列车管充风切断
C.提供列车管放风以引起紧急制动
D.提供并调节均衡风缸压力
[单选题]CCBII电子空气制动系统在本机模式下,16号管增加压力同列车管减少压力的比率为( )。
A.2:01
B.1899/12/31 0:01:02
C.2.5:1
[判断题]在本机模式下,16号管增加的压力同列车管减少的压力的比率为3.5:1。
A.正确
B.错误