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[单选题]063 飞机失速的原因是(每次失速的直接原因是迎角过大)p63
A.飞机速度太小
B.飞机速度太大
C.飞机迎角超过临界迎角
[单选题]飞机失速的原因是
A. 飞机速度太小
B. 飞机速度太大
C. 飞机迎角超过临界角
[单选题]固定翼飞机水平转弯时的飞机失速速度（）平直飞行时的失速速度
A.低于
B.高于
C.相等
[单选题]常规布局飞机失速时
A. 机翼向上的力和尾翼向下的力都降低
B. 机翼向上的力和尾翼向下的力都增加
C. 机翼向上的力和尾翼向下的力恒都为零
[单选题]117常规布局飞机失速时
A.机翼向上的力和尾翼向下的力都降低
B.机翼向上的力和尾翼向下的力都增加
C.机翼向上的力和尾翼向下的力恒都为零
[单选题]飞机的失速速度有FAR失速速度和 1g失速速度两种，二者相比（）。
A.前者大于后者
B.后者大于前者
C.没有差别
D.不一定
[单选题]《架空输电线路无人机巡检技术》中,水平转弯时,飞机失速速度( )平直飞行时的失速速度。
A.高于
B.低于
C.等于
D.都有可能
[单选题]飞机失速的根本原因在于（）。
A.飞行速度过小
B.遭遇阵风干扰
C.飞行速度过大
D.飞机迎角超过临界迎角
[单选题]关于飞机失速下列说法哪些是正确的?
A.飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍。
B.亚音速飞行只会出现大迎角失速。
C.在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象。
[单选题]飞机失速时有以下一个或几个特征:A.失速警告,包括:人造的(抖杆)或自然的(抖动,
有时候可能是强烈抖动)B.缺乏俯仰控制;C.缺乏横滚控制;D.无法控制下降率;E.空速过低。
A.选 ABC
B.选 ABCE
C.选 ABCD
D.全选
[单选题]飞机在飞行中出现的失速现象的原因是
A. 翼梢出现较强的漩涡,产生很大的诱导阻力
B. 由于迎达到临界迎角,造成机翼上表面附面层大部分分离
C. 由于机翼表面粗糙,使附面层由层流变为紊流
[多选题]下列哪些不是飞机失速的原因(多选题)
A. 飞机速度太小
B. 飞机速度太大
C. 飞机迎角超过临界迎角
D. 飞机迎角没有达到临界迎角
[单选题]飞行中,当飞机接近失速迎角,缝翼自动伸出到全伸出位后,如果飞机迎角减小到失速临
界姿态以下
A.缝翼会自动收回到原来的位置
B.缝翼会保持在全放出位
C.三个内侧前缘缝翼会自动收回到原来的位置
[单选题]飞机接近失速，会
A.出现操纵迟钝和操纵效率降低的现象
B.出现机头上仰的现象
C.出现机翼自转现象
[单选题]盘旋失速速度大于平飞失速速度的原因是（）。
A.临界迎角减小了
B.所需升力比平飞时大
C.剩余拉力较小
D.所需拉力要大些
