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发布时间:2024-07-15 07:37:57

[多选题]高速断路器的控制主要由DCU 实现,通过DCU 对主断路器分合条件进行判断,在备用模式时同样由DCU 进行控制。合主断路器的条件为( )。
A.受电弓在升弓位(由网络判断,备用模式时无此条件
B.网络允许(备用模式时无此条件)
C.DCU 主断允许.高速断路器处于断开状态
D.线路及充电接触器处于断开状态

更多"[多选题]高速断路器的控制主要由DCU 实现,通过DCU 对主断路器分"的相关试题:

[单选题]昆明地铁首期工程及支线列车高速断路器的分断控制主 要由( )实现。
A.A.DCU
B.B.ICU
C.C.BCU
D.D.VCU
[多选题]高速断路器的控制主要由DCU 实现,通过DCU 对主断路器分合条件进行判断,在备用模式时同样由DCU 进行控制。合主断路器的条件为( )。
A.受电弓在升弓位(由网络判断,备用模式时无此条件
B.网络允许(备用模式时无此条件)
C.DCU 主断允许、高速断路器处于断开状态
D.线路及充电接触器处于断开状态
[判断题]和谐型电力机车上蓝色钥匙用于控制主断路器的气路。( )
A.正确
B.错误
[单选题]为了防止产生火花,在此过程中必须提供一个()来控制主断路器的断开。
A.内置气动系统
B.自动降弓装置
C.阻尼器
D.压力开关
[判断题]紧急牵引模式下 BCU、DCU 通过接收硬线的指令实现列车的牵引和制动控制,忽略 TCMS 的网络信号。
A.正确
B.错误
[判断题]紧急牵引模式下BCU、DCU通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制,忽略TCMS的网络信号。( )
A.正确
B.错误

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