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发布时间:2024-09-29 22:07:10

[判断题]取消发车进路,车站值班员(调度集中中心操作方式或车站调车操作方式下由列车调度员负责,与司机联系不上时,通过车站值班员联系)必须通知司机,得到司机尚未起动或已在信号机前停车的答复后,方可按规定取消发车进路。
A.正确
B.错误

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[判断题]取消发车进路,车站值班员(调度集中中心操作方式或车站调车操作方式下由列车调度员负责,与司机联系不上时,通过车站值班员联系)必须通知司机,得到司机尚未起动或已在信号机前停车的答复后,方可按规定取消发车进路。
A.正确
B.错误
[判断题]出站信号机已开放或行车凭证已交付,如需取消发车进路,列车调度员(车站控制时为车站值班员)收回行车凭证后,再取消发车进路。( )J287
A.正确
B.错误
[判断题]出站信号机已开放或行车凭证已交付,如需取消发车进路,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应与司机联系,确认列车尚未起动,收回行车凭证后,再取消发车进路。
A.正确
B.错误
[单选题]取消发车进路,( )(调度集中中心操作方式或车站调车操作方式下由列车调度员负责,与司机联系不上时,通过车站值班员联系)必须通知司机,得到司机尚未起动或已在信号机前停车的答复后,方可按规定取消发车进路。
A.车站值班员
B.助理值班员
C.列车调度员
D.车站发车人员
[判断题]非调度集中区段车站(线路所)向调度集中区段车站(线路所)发车时,车站值班员应向列车调度员(车站控制时为车站值班员)办理发车预告。
A.正确
B.错误
[判断题]列车冒进出站(发车进路)信号机时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应在具备条件后,布置列车后退。( )
A.正确
B.错误
[单选题]停车列车冒进出站(发车进路)信号机时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应在具备条件后,()。
A.布置列车后退
B.第一闭塞分区空闲继续运行
C.继续运行
D.立即后退
[单选题]列车冒进出站(发车进路)信号机时,对出发或通过列车,列车调度员(车站控制时为车站值班员)根据实际情况,可在确认发车进路准备妥当、( )空闲(自动站间闭塞区段为区间空闲)、列车运行条件具备后,使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行。
A.第一个闭塞分区
B.一离去
C.站间
D.区间
[判断题]如需取消发车进路时,应先取消发车进路后通知发车人员。
A.正确
B.错误
[单选题] 发车进路道岔失表故障,车站值班员向列车调度员报告,在( )内登记,通知工务、电务人员。
A.《调度命令登记薄》
B.《行车设备施工登记簿》
C.《行车设备检查登记簿》
D.《车站命令登记簿》
[多选题] 集中联锁的车站遇下列哪些情况,车站值班员(信号员、列车调度员)在确认进路正确后,向司机指路时说明“×道(线)×端调车进路好(了),可以牵出(推进)”,司机凭调车手信号或无线调车灯显信号运行至该进路的次一架信号机,并按其显示的要求运行()
A. 机车、车列因压轨道电路,调车信号不能开放时
B. 凡调车作业需行经无调车信号机防护的(含机车、车列前端越过调车信号机,而前方进路须经由无调车信号机防护的道岔)集中操纵的道岔时
C. 集中联锁区段,按先问路、后准备进路、再指路的方式调车作业(本务机车摘挂头、机车出入库、本务机车担当调车机的第一钩作业及中断作业后恢复后续作业时的第一钩除外)
D. 调车信号开放时
[判断题]在跳停列车已经进入被跳停车站发车进路的接近区段中心行车调度员/车站行车值班员可以对列车进行扣车操作
A.正确
B.错误
[判断题]调度集中区段,出站信号机开放后,如须取消发车进路时,列车
调度员须先通知司机, 确认列车尚未起动后再取消发车进路;行车凭证
交付后,如须取消发车进路时,应得到车站行车凭证已收回的报告后,再
取消发车进路。
A.正确
B.错误

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