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[单选题]008:GPWS地形显示琥珀色点表明
A.地形与飞机一样高
B.地形低于飞机当前高度500英尺到高于飞机当前高度2000英尺
C.地形低于飞机500英尺
D.无可用地形数据
[单选题]011:GPWS地形显示实心红色表明
A.前方预计地形低于飞机当时高度2000英尺以上
B.与前方预计地形还有20秒至30秒接近率
C.与前方预计地形还有40秒至60秒接近率
D.A和B
[单选题]007:GPWS地形显示绿点表明
A.地形低于飞机2000英尺
B.地形低于飞机2000英尺到500英尺
C.起落架放下后地形低于飞机2000英尺到250英尺
D.B和C
[单选题]009:GPWS地形显示红点表明：
A.飞机离地形500英尺
B.起落架放下飞机离地形250英尺
C.地形高于飞机1000英尺
D.地形高于飞机2000英尺以上
[单选题]当显示地形时出现了 PWS的警告，此时气象雷达的显示不会替代地形显 示，但是地形显示上会出现 PWS字 样，因为GPWS优先于PWS的告警，此
说法是否正确
A.正确
B.不正确
[单选题]水平地图地形显示。红点指示超过
飞机高度以上（）英尺的地形。
A.1000
B.1500
C.2000
D.2500
[单选题]在地图地形显示中红点指示超过飞
机高度以上（）英尺的地形。
A.1000
B.1500
C.2000
D.2500
[单选题]下列哪个选项正确描述了 GPWS的地形显示功能？
A.按压TERR MAP电门显示 GPWS的地形显示功能将会在ND和mini-MAP中显示
地形数据
B.使用TERR MAP电门或在 地图菜单页勾选TERR功能均可在ND和mini-MAP中
显示地形数据
C.当气象雷达正在使用时 ，地形功能无法选择
D.按压TERR MAP电门，仅可在ND中显示地形数据
[单选题]水平地图地形显示中 ：
低密度琥珀色指示飞机高度以下不足
500 英尺（起落架放下时为 250英 尺）至飞机高度以上 1,000 英尺之间的地形。
高密度琥珀色指示飞机高度以上
1,000 英尺至2,000 英尺的地形。这种说法（）。
A.正确
B.错误
[单选题]081：在着陆过程中，若发现航向道指针变为洋红色的实心菱形，表明：
A.收到了航道信号
B.现在距中心2.5点范围内
C.航向道截获了
D.航向道偏离过大
[单选题]FMC信息 NAV DATA OUT OF DATE在
CUD的帮助窗中显示时表明
A.IDENT页已经选择了正确
的数据库
B.现执行数据库的时间周期
并不在正确时间内
C.LNAV选择的航路没有被执
行
D.FMC的性能预测不可用
[单选题]VSD的地形剖面线显示航路走廊内飞机下方和前方最高的地形 。颜色为红色时说明：
A.低于飞机500英尺（若起落架放下为250英尺）到高于飞机2000英尺的地形
范围
B.高于飞机2000英尺以上的地形
C.低于飞机500英尺（若起落架放下为250英尺）含以上的地形
[单选题]在TERR地图显示上显示低密度琥珀色点的地形与当前飞机的高度差为 ：
A.地形范围在飞机高度 -500英尺（起落架放下时为- 250英尺）到飞机高度
+1000英尺
B.地形范围在飞机高度 - 1000英尺（起落架放下时为-500英尺）到飞机高度
+500英尺
C.地形范围在高于飞机高度
+1000英尺到高于飞机高度+2000英尺
D.地形低于飞机高度，范围在-1000英尺到-500英尺
（起落架放下时为-250英
尺）
[单选题]ND上图像信息显示优先顺序是 ND显示的优先逻辑：风切变－EGPWC地形警告－气象信息
A.EGPWS地形警告、PWS风切变警告、TCAS RA
B.EGPWS地形警告、TCAS RPWS风切变警告
C.TCAS REGPWS地形警告、PWS风切变警告
D.PWS风切变警告、EGPWS地形警告、TCAS RA
[单选题]当公用显示器CDS显示“LO”信息，表明
A.滑油量低于4夸脱
B.滑油量低于4夸脱并且持续时间超过35秒钟
C.关车时的正常显示
D.滑油供油压力低于标准
[单选题]以下哪项不与EGPWS的TAD（地形意识和显示）功能工作相关？
A.飞机高度
B.地速
C.转弯速率
D.最近的跑道长度
[单选题]在ND MAP下拉菜单中选择TERR在哪些
地方能够显示地形？
A.minimap
B.内侧ND
C.minimap和内侧ND
[单选题]105：TCAS中，在ND（导航显示）上出现“♦”（实心菱形）符号代表:
A.决断咨询
B.交通咨询
C.附近飞机
D.其它飞机
