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[判断题] 应采用综合检查列车、车载式线路检查仪等检测设备对线路进行周期性检查,按局部不平顺(峰值)和区段整体不平顺(均值)进行动态质量管理。()
A.正确
B.错误
[多选题]应采用（ ）等检测设备对线路进行周期性检查，按局部不平顺（峰值）和区段整体不平顺（均值）进行动态质量管理。
A.综合检测列车
B.车载式线路检查仪
C.数显轨距尺
D.弦线
[多选题] 应采用以()的方式对正线钢轨进行周期性探伤,探伤车检查发现的伤损应采用探伤仪进行复核。
A. 探伤仪为主
B.探伤车为辅
C.探伤车为主
D.探伤仪为辅
[判断题] 高速铁路线路动态不平顺是指线路不平顺的动态反应,主要通过综合检测列车进行检测。()
A.正确
B.错误
[填空题]线路动态不平顺是指线路不平顺的动态反映,主要通过( )进行检测
[单选题]动态检测是指在有( )作用情况下的线路几何状态检测，动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪（车载、便携）和人工添乘。
A.外力
B.内力
C.荷载
D.重力
[判断题]线路设备大修施工要充分利用轨检车、动检车和车载式线路检查仪等动态检测数据,对责任地段检测数据及时进行分析和处理,与静态检查结果相结合,指导现场施工生产,及时发现和消灭Ⅲ级及以上的偏差处所,确保施工地段行车安全。
A.正确
B.错误
[填空题]线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映,主要通过( )进行检测。
[单选题]动态检测是指在有( )作用情况下的线路几何状态检测,动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪(车载、便携)和人工添乘。
A.外力
B.内力
C.荷载
D.重力
[判断题]( )线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映,主要通过轨道检查车进行检测。
A.正确
B.错误
[填空题]线路动态不平顺是指线路不平顺的动态反映，主要通过<--NRC-->进行检测
