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[单选题]为克服相位差引起的下滑道弯曲，下滑的上天线和下天线安装时应()。
A.保持同一轴线上
B.上天线向跑道方向偏置，下天线离开跑道方向偏置
C.下天线向跑道方向偏置，上天线离开跑道方向偏置
D.上天线向跑道方向偏置，下天线向跑道方向偏置
[单选题]为了克服相位差引起的下滑道弯曲，下滑的上天线和下天线安装时应：()。
A.保持在同一轴线上
B.上天线向跑道方向偏置，下天线离开跑道方向偏置
C.下天线向跑道方向偏置，上天线离开跑道方向偏置
D.上天线向上方偏置，下天线向下方向偏置
[单选题]为克服相位差引起的下滑道弯曲，下滑的上天线和下天线安装时应()。(3000)
A.保持同一轴线上
B.上天线向跑道方向偏置，下天线离开跑道方向偏置
C.下天线向跑道方向偏置，上天线离开跑道方向偏置
D.上天线向跑道方向偏置，下天线向跑道方向偏置
[单选题]在下滑道扇区内，下滑信标机载接收机的指针偏离指示和飞机偏离下滑道的角度（ ）。
A.成正比
B.成反比
C.相等
D.无关
[单选题]在M阵下滑天线中，下滑道CSB信号没有馈给()。
A.上天线
B.中天线
C.下天线
D.每个天线都有馈电
[判断题]I类下滑道可以直接引导飞机到跑道上。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]为克服相位差引起的下滑道弯曲，下滑台的上、下天线安装时应（）。
A.上、下天线在一条直线上。
B.上天线向跑道方向偏移；下天线背离跑道方向偏移。
C.上天线背离跑道方向偏移；
D.下天线向跑道方向偏移。
[单选题]（ ）型的下滑天线对地形适应性最强，下滑道质量最好，但系统最复杂。
A.捕获效应
B.边带基准
C.零基准
D.对数周期
[单选题]在下滑天线正前方180°测试点检查时，下滑道下方DDM=0.0875处应该是（）
A.90Hz占优势，SDM=80%
B.150Hz占优势，SDM=80%
C.90Hz占优势，SDM=40%
D.150Hz占优势，SDM=40%
[判断题]下滑信标的作用是为飞机提高与地面成一定角度的下滑道信息。
A.正确
B.错误
