[多选题]岔线、段管线与站内衔接的道岔为非集中操纵，且该道岔由（）负责扳动，（）返回站内前，调车人员在得到（）（或胜任人员）准许后，方可扳动道岔进入站内。具体作业和联系办法在《站细》内规定。
A.调车人员
B.调车作业
C.信号员
D.车站值班员

更多"[多选题]岔线、段管线与站内衔接的道岔为非集中操纵，且该道岔由（ "的相关试题:

[单选题]岔线、段管线与站内衔接的道岔为非集中操纵，且该道岔由调车人员负责扳动，调车作业返回站内前，（）在得到车站值班员（或胜任人员）准许后，方可扳动道岔进入站内。具体作业和联系办法在《站细》内规定。
A.调车人员
B.调车组
C.调车长
D.调车指挥人

[单选题]其他站线、段管线、岔线的线路和道岔钢轨每半年探伤检查不少于（）遍。
A.1
B.2
C.3
D.4

[判断题]岔线与站内正线，到发线接轨时，道岔定位要开通安全线，防止岔线内车辆溜入站内。
A.正确
B.错误

[判断题]普速线路其他站线、段管线、岔线的线路和道岔钢轨每半年探伤检查不少于1遍。
A.正确
B.错误

[判断题]站内天窗单元内只包含站内正线、到发线及衔接道岔（含联动道岔和带动道岔）等涉及接发列车的行车设备，不包含站内调车线、货物线、专用线等无接发列车行车设备。
A.正确
B.错误

[多选题]渡线：平行股道的连接岔线，是用道岔将上行线、下行线及折返线连接起来的线路，又分为线和线。
A.单渡
B.交叉渡
C.多渡
D.平行渡

我来回答:

提交