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[单选题]船舶保安警报系统启动后应具有（ ）功能。
A.发出声光报警
B.向附近船舶发送警报，以获得援助
C.向主管机关指定的主管当局发送船对岸的保安警报
D.向本船船员发出警报
[单选题]识别船舶保安薄弱环节的最有效的方法是（ ）
A.开展船舶内部保安审核活动
B.开展船舶保安评估活动
C.制订有效的船舶保安计划
D.实施港口国保安监督
[单选题]“船舶保安纪录”应在船上至少保存（ ）年。
A.一
B.三
C.五
D.没有规定
[判断题]处于自检状态的火灾报警控制器,所有对外控制输出接点均不应动作(检查声和/或光警报器警报功能时除外)。( )
A.正确
B.错误
[单选题]以下哪种情况不能视作为船舶的保安薄弱环节（ ）
A.由于疲劳而不能保持有效的保安警戒
B.不能有效地控制接近和进入船舶
C.通过换证审核后的船舶不能立即获得新的国际船舶保安证书
D.不能及时获得公司和其他外部的支持
[多选题]电话系统保安单元功能包括（ ）。
A.过压保护
B.维修保护
C.过流保护
D.过载保护
[单选题]对船舶采取的必要的港口国保安监督措施包括（ ）
A.检查船舶
B.延误或滞留船舶
C.限制操作或将船舶驱逐出港
D.均包括
[单选题] 当船长认为发射 LRIT 信息有损船舶安全或保安室,需要关闭或停止发送 LRIT 信息, 船长应_____。
A.及时通知船级社
B.及时通知船东
C.及时通知船旗国 LRIT 国家数据中心, 并将设备关闭的理由及时间记录航海日志
D.在重新发射 LRIT 信息后,及时通知船旗国 LRIT 国家数据中心,并记录航海日志
[单选题]监测设备警报的功能测试至少（ ）一次。
A.每天
B.每周
C.每月
D.每季度
[单选题] 在船舶主罗经故障后,民用船舶导航雷达的目标跟踪功能_______。
A.经过自检能够继续执行
B.无法继续执行
C.需要在人工输入本船信息后,继续执行
D.不受影响能继续工作
