更多"[判断题]当两架或者多架航空器在同一巡航高度层时，排列在前的航空器通常"的相关试题:
[判断题]当两架或者多架航空器在同一巡航高度层时，排列在后面的航空器通常具有优先权。
A.正确
B.错误
[判断题]改变高度的航空器,穿越逆向飞行的另一航空器的高度层时，如果接到报告，两架航空器都
已飞越同一全向信标台、无方向信标台或测距台定位点 2 分钟后，可以相互穿越或者占用
同一高度层
A.正确
B.错误
[判断题]同一转向架两侧架应选用同一铲豆的侧架。
A.正确
B.错误
[判断题]同一转向架两侧架可选用不同铲豆的侧架。
A.正确
B.错误
[单选题]转K5、转K6型转向架同一转向架两侧架固定轴距差不大于（ ）。
A.lmm
B.2mm
C.4mm
D.3mm
[单选题]如果前后两架同航迹的航空器飞越同一位置报告点，只有后一架航空器飞越位置报告点
10 分钟内，其中改变高度的航空器开始穿越的时间应当与被穿越航空器之间有（ ）分钟
的纵向间隔。A. 5.0
B. 10.0
C. 15.0
D. 20.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]两架航空器使用同一 NDB，航空器之间航迹夹角不小于 30°，其中一架航空器距离 NDB
（ ）（含）以上，则两架航空器满足规定的横向间隔A. 50NM
B. 50km
C. 100km
D. 150km
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]两架航空器使用同一 VOR，航空器之间航迹夹角不小于 15°，其中一架航空器距离 VOR（ ）
（含）以上，则两架航空器满足规定的横向间隔。A. 50NM
B. 50km
C. 100km
D. 150km
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]两架目视飞行航空器在几乎同一高度上交叉相遇时，航空器驾驶员从座舱左侧看到另一架
航空器时，应当上升高度
A.正确
B.错误
[单选题]两架目视飞行航空器在几乎同一高度上交叉相遇时，航空器驾驶员从座舱（ ）侧看到另一架航空器时，应当（ ）高度，从座舱（ ）侧看到另一架航空器时，应当（ ）高度。A. 左、下降、右、上升
B. 左、上升、右、下降
C. 左、上升、右、上升
D. 左、下降、右、下降
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]两架目视飞行航空器在几乎同一高度上交叉相遇时，航空器驾驶员从座舱左侧看到另一架航空器时，应当上升高度，从座舱右侧看到另一架航空器时，应当下降高度。
A.正确
B.错误
[判断题]两架目视飞行航空器在几乎同一高度上交叉相遇时,航空器驾驶员从座舱右侧看到另一架航
空器时,应当下降高度
A.正确
B.错误
[单选题]两架航空器同巡航高度、同航迹、同时使用航路上同一 DME 台时，航空器之间的纵向间
隔不少于( )km。A. 40.0
B. 30.0
C. 60.0
D. 80.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]两架航空器同巡航高度层、同航迹飞行、同时使用航路上同一测距台测距时，前方航空器
真空速大于后机 40km/h，航空器之间的纵向间隔是( )kmA. 40.0
B. 20.0
C. 60.0
D. 50.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]两架航空器使用同一导航设备或者方法飞行时，航空器之间的横向间隔应当符合下列条件：
使用无方向信标台，航空器之间的航迹夹角不小于( )度，其中一架航空器距离无方向信标
台( )公里（含）以上A. 30,30
B. 30，50
C. 15,30
D. 15,50
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]两架航空器使用同一导航设备或者方法飞行时，航空器之间的横向间隔应当符合下列条件：
使用全向信标台，航空器之间的航迹夹角不小于（ ）度，其中一架航空器距离全向信标台
（ ）公里（含）以上A. 30,30
B. 30，50
C. 15,30
D. 15,50
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]两架航空器使用同一导航设备或者方法飞行时，航空器之间的横向间隔应当符合下列条件：
使用区域导航飞行时，航空器之间航迹夹角不小于（ ）度，且两架航空器航迹相应的保护
空域不相重叠。A. 15.0
B. 30.0
C. 45.0
D. 60.0
A.A
B.B
C.C
D.D
