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[单选题]飞机起飞时，后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度是因为（）。
A.后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加
B.后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加
C.后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果
D.后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果小于阻力系数增加的效果
[单选题]飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度.是因为[1分]
A.后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加,阻力系数不增加
B.后缘襟翼放下角度比较大时,机翼的阻力系数增加,升力系数不增加
C.后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果
[单选题]在起飞时放( )角度襟翼,着陆时,放( )角度襟翼。
A.大;大
B.小;大
C.小;小
[单选题]当后缘襟翼放下时,下述哪项说法正确
A. 只增大升カ
B. 即增大升力又增大阻力
C. 只增大阻力
[单选题]当后缘襟翼放下时,下述哪项说法正确[1分]
A.只增大升力
B.只增大阻力
C.既增大升力又增大阻力
[单选题]飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是
A.提高飞机的操纵灵敏性
B.增加飞机的稳定性
C.增加飞机的升力
[单选题]飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是[1分]
A.提高飞机的操纵灵敏性
B.增加飞机的稳定性
C.增加飞机的升力
[单选题]放下后缘襟翼,升力系数( ),阻力系数( )。
A.减小;增大
B.增大;增大
C.减小;减小
[单选题]后缘襟翼系统有：
A.1个PDU，4个旋转作动器
B.2个PDU，4个旋转作动器
C.2个PDU，8个旋转作动器
D.1个PDU，8个旋转作动器
[单选题]后缘襟翼的结构是：
A.内外襟翼都是双开缝的后退式襟翼
B.内外襟翼都是单开缝的后退式襟翼
C.内襟翼是双开缝的后退式襟翼，外襟翼是单开缝的后退式襟翼
D.内襟翼是单开缝的后退式襟翼，外襟翼是双开缝的后退式襟翼
[单选题]后缘襟翼有几个？
A.2个
B.4个
C.6个
D.8个
[单选题]后缘襟翼分为：（ ）
A.内侧襟翼
B.外侧襟翼
C.A和B
D.以上都不正确
