更多"[单选题]如果实际的起飞全重小于最大起飞全重，我们可以设定灵活温度来减"的相关试题:
[单选题]( )由ECU根据发动机的转速、总供油量和冷却液温度来确定。
A.排放点
B.调整点
C.供油点
D.喷油点
[单选题]除PW系列的发动机机型以外，如果在发动机起动期间，地面人员报告发动机排油管有燃油泄漏，让发动机在慢车运转（ ）。检查燃油泄漏是否消失，飞机可以放行并且不需要维护。如果泄漏仍出现，关停发动机并请示维护人
员调查泄漏源。
A.4 min
B.5 min
C.6 min
D.8 min
[单选题]电控发动机进气系统的主要作用是利用电控装置,根据发动机负荷变化改变空气的实际进入量,以适应不同工况对( )的需求
A.进气量
B.进气温度
C.进气压力
D.进气速度
[判断题]发动机过热会导致发动机实际充气量上升、燃烧不正常(爆燃、早燃)、润滑油易变质、供油系统产生气阻等现象。( )(难)
A.正确
B.错误
[判断题]发动机过热会导致发动机实际充气量上升、燃烧不正常爆燃、早燃、润滑油易变质、供油系统产生气阻等现象。 难
A.正确
B.错误
[单选题]为了保证发动机在各种工况下对燃油的需要,汽油泵的最大供油量必须______发动机的最大耗油量。( )
A.大于
B.小于
C.等于
[单选题]对于具有 6 个气缸的发动机,( )缸磨损最大。
A.3
B.2
C.1
D.5
[判断题]、发动机过热会导致发动机实际充气量上升、燃烧不正常(爆燃、早燃)、润滑油易变质、供油系统产生气阻等现象。( )(难)(故障诊断与排除)
A.正确
B.错误
[判断题]发动机在启动中起火时应当切断供油开关,使发动机继续转动,便于排除发动机内的火,如果这时火仍然没熄,就用 CO2 灭火剂、干粉或泡沫,从机尾喷口射入,螺旋桨发动
机从前射入。
A.正确
B.错误
[单选题]活塞式发动机的实际燃烧过程是：
A.在等容条件下进行的
B.在等压条件下进行的
C.在压缩行程后期开始,膨胀行程初期完成
D.在压缩行程终了时开始,在膨胀行程开始时完成
[判断题]发动机在起动中起火时应当切断供油开关,使发动机继
续转动,便于排除发动机内的火,如果这时火仍然没熄,就
用干粉 CO2 灭火剂,从机尾喷口射入,螺旋桨发动机从前射
入。
A.正确
B.错误
