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[单选题]成本可分为固定成本和可变成本，假设生产规模一定，以下说法中正确的是
A.产量增加，但固定成本在单位产品中的成本不变
B.单位产品中固定成本部分随产量增加而减少
C.固定成本低于可变成本时才能盈利
D.固定成本与可变成本相等时利润为零
[单选题]系统成本管理范围大致分为两类，即固定成本和可变成本。其中可变成本是指日常发生的与形成资产无关的成本，下面所列各项中，不属于固定成本的是（ ）。
A.运行成本
B.建筑费用及场所成本
C.人力资源成本
D.外包服务成本
[不定项选择题]某航空港，年固定成本为80000万元，每位旅客的可变成本为40元。该航空港某客运机型，共120座，执行航班任务时固定成本为7万元，飞行时，每增加一名乘客增加旅客安检费5元，餐食供应费10元。
次年该航空港迎来运输高峰期，旅客吞吐量达到2000万人次。假设年固定成本和每位旅客的可变成本都保持不变，则次年每位旅客的平均成本为（ ）元。
A.20
B.80
C.120
D.240
[单选题]假设某IT服务企业，其固定成本为50万元，每项服务的可变成本为2000元/次，提供每项服务的价格为2500元/次，那么该企业的盈亏平衡点为（ ）次。
A.1500
B.1000
C.600
D.1200
[单选题]机械设备使用的成本费分为可变费用和固定费用。以下选项属于可变费用的是（ ）。
A.直接材料费
B.折旧费
C.机械管理费
D.投资应付利息
[判断题]在长期中是没有固定成本和可变成本之分的。因此，长期平均成本实际上就是平均可变成本。()
A.正确
B.错误
[多选题]成本按照成本性态划分，可分为（ ）。
A.固定成本
B.变动成本
C.作业成本
D.混合成本
[多选题]施工成本控制可分为（ ）。
A.事先控制
B.事中控制（过程控制）
C.事后控制
D.综合控制
E.反馈控制
[多选题]固定成本可分为（）。
A.酌量性固定成本
B.半变动固定成本
C.约束性固定成本
D.曲线型固定成本
[单选题]汽车货运成本由成本较高的可变成本和( )两部分构成。
A.成本较高的固定成本
B.成本较低的可变成本
C.成本较低的固定成本
D.成本较低的公共成本
