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[判断题]列车被迫在区间停车，当接到行调发布进行疏散时，施加停放制动、降弓，播放广播安抚乘客，等车站人员到达并做好防护之后，开启疏散方向有疏散平台侧的车门引导乘客疏散。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]当接到行调发布进行疏散时，施加停放制动、降弓，播放广播安抚乘客，等车站人员到达并做好防护之后，开启疏散方向有疏散平台侧的车门引导乘客疏散。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B型动车组施加停放制动按钮作用:对( )施加停放制动。
A. 头车
B. 全列
C. 第一编组
[填空题]电客车在库内停稳后，应施加停放制动，如无法施加停放制动时，司机应向（ ）报告
[单选题]客车在库内停稳后，应施加停放制动，如无法施加停放制动时，司机应向（ ）报告。
A.调车长
B.车厂调度
C.信号楼值班员
D.行调
[填空题]总风压力低于 施加紧急制动，低于 施加停放制动。
[判断题]通过缓解拉绳手动缓解停放制动后，可直接操作停放施加按钮(旋钮）再次施加停放制动。
A.正确
B.错误
[判断题]在特定区间无法手动缓解停放制动时，故障车辆可在施加停放制动的情况下，合停放制动缓解旁路（=27-S103）牵引至合适位置进行缓解，合停放制动缓解旁路（=27-S103）后，列车自动限速10km/h；
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B型动车组全列全部施加停放制动后,停放制动施加按钮灯点亮( )。
A. 黄灯
B. 白灯
C. 红灯
[判断题]CRH380B型动车组列车停车时，施加停放制动，停放制动监视回路触发紧急制动。
A.正确
B.错误
[单选题]正常情况下，当停放制动风缸中没有压力空气时，则施加停放制动,制动缓解靠施加最低( )的空气压力到制动单元来完成。
A.619kPa
B.418kPa
C.517kPa
D.533kPa
[单选题]电客车停留时，应施加停放制动，如停放制动故障无法施加时，司机应向( )报告
A.A、 行调
B.B、车厂调度
C.C、信号楼值班员
D.D、客车队长。
