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[单选题]国产内燃机车每( )进行一次中修。
A.23~30万km
B.30~35万km
C.35~40万km
D.40~50万km
[单选题]国产内燃机车每( )进行一次小修。
A.10~12万km
B.8~10万km
C.5~8万km
D.4~6万km
[单选题]国产内燃机车每( )进行一次大修。
A.(180±20)万km
B.(100±10)万km
C.(80±10)万km
D.(50±10)万km
[单选题]国产内燃机车每( )进行一次辅修。
A.(5±1)万km
B.(4±1)万km
C.(3±1)万km
D.不少于2万km
[单选题]国产调机、小运转内燃机车每( )进行一次辅修。
A.不超过半年
B.6~8个月
C.6~4个月
D.不少于2个月
[单选题]国产调机、小运转内燃机车每( )进行一次大修。
A.(15±1)年
B.(12±1)年
C.(9±1)年
D.(6±1)年
[单选题]国产调机、小运转内燃机车每( )进行一次中修。
A.4~5年
B.2.5~3年
C.1.5~2.5年
D.不超过2年
[单选题]国产调机、小运转内燃机车每( )进行一次小修。
A.不超过半年
B.6~9个月
C.1~2年
D.不超过2年
[判断题]东风8B型内燃机车:国产机车转向架轮对轴箱定位结构基本上都采用轴箱拉杆的结构形式。
A.正确
B.错误
[单选题]国产内燃机车整体起吊的拴挂点在( )。
A.司机室下救援吊孔
B.牵引杆座上的吊孔
C.机车2、5轮轴处
D.旁承点