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[判断题]客专线350km18号道岔曲尖轨轨头宽50mm断面处降低值为0mm。
A.正确
B.错误
[判断题]客专线350km18号道岔曲尖轨轨头宽50mm断面处降低值为14mm。
A.正确
B.错误
[单选题]客专线350km18号道岔曲尖轨轨头宽50mm断面处降低值为（ ）。
A.0mm
B.14mm
C.23mm
D.25mm
[单选题]客专线350km18号道岔（ ）轨头宽50mm断面处降低值为0mm。
A.直尖轨
B.短心轨
C.曲尖轨
D.岔跟尖轨
[单选题]客专线350km18号道岔直尖轨轨头宽40mm断面处降低值为（ ）。
A.0mm
B.14mm
C.23mm
D.25mm
[判断题]客专线350km18号道岔直尖轨轨头宽40mm断面处降低值为0mm。
A.正确
B.错误
[单选题]客专线350km18号道岔（ ）轨头宽40mm断面处降低值为0mm。
A.岔跟尖轨
B.短心轨
C.直尖轨
D.曲尖轨
[单选题]伸缩调节器尖轨轨头宽50 mm断面处，尖轨轨面较基本轨轨面低下（ ）时，禁止使用。
A.2 mm
B.3 mm
C.5 mm
D.4 mm
[单选题]客专线道岔在尖轨闭合状态下，辊轮与尖轨轨底边缘的空隙应为（ ）。
A.3～5mm
B.2～4mm
C.1～2mm
D.1～3mm
[判断题]客专线道岔在尖轨闭合状态下，辊轮与尖轨轨底边缘的空隙应为1～2mm。
A.正确
B.错误
[单选题]客专线道岔在尖轨（ ）状态下，辊轮与尖轨轨底边缘的空隙应为1～2mm。
A.闭合
B.斥离
C.跳动
D.转换
[判断题]客专线道岔在尖轨斥离状态下，辊轮与尖轨轨底边缘的空隙应为1～2mm。
A.正确
B.错误
[单选题]客专线道岔尖轨轨头切削断面以后部分采用（ ）进行防跳。
A.防跳顶铁
B.防跳限位装置
C.防跳间隔铁
D.防跳卡铁
[单选题]客专线道岔尖轨防跳顶铁与密贴尖轨轨头切削断面以后部分轨底间隙应为（ ）。
A.4～6mm
B.4～5mm
C.3～5mm
D.2～4mm
[判断题]客专线道岔尖轨闭合状态下尖轨轨头切削断面以后部分采用防跳顶铁进行防跳。
A.正确
B.错误
[判断题]客专线道岔尖轨闭合状态下尖轨轨头切削断面以后部分采用防跳间隔铁进行防跳。
A.正确
B.错误
