更多"[单选题]线路所通过信号机故障，引导信号能够开放时，在确认第一个闭塞分"的相关试题:
[多选题]线路所通过信号机引导信号能够开放时，在确认第一个闭塞分区空闲（CTCS-3 级及信号机常态灭灯的 CTCS-2 级自动闭塞区间对（ ）或()控车的列车和自动站间闭
塞区间为确认区间空闲）和进路空闲，进路准备妥当后，开放引导信号办理行车。
A.LKJ
B.GYK
C.CTCS
D.CTC
[多选题]线路所通过信号机引导信号能够开放时在确认第一个闭塞分区空闲（CTCS-3级及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区间对（ ）或()控车的列车和自动站间闭塞区间为确认区间空闲）和进路空闲进路准备妥当后开放引导信号办理行车。
A.LKJ
B.GYK
C.CTCS
D.CTC
[单选题]线路所通过信号机不能使用时，在自动闭塞区段，列车进入闭塞分区（区间无通过信号机时为区间）的行车凭证为（ ）。
A.路票
B.调度命令
C.绿色许可证
[单选题]（）是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。
A.列车到达
B.列车出发
C.列车运行
D.列车摘挂
[判断题]列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。
A.正确
B.错误
